Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2007
Dodání: 2007
V provozu od: 19. 10. 2007
Výrobní číslo: 035/2007
Původní evidenční číslo: 7204
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Thermo King
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 895 229 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 511 | pá 20.1. 7:08 | 20.1. 23:54 | 8253+8514 | ||
| 22 | 510 | út 17.1. 9:45 | 17.1. 21:31 | 8253+8514*Z1 | ||
| 14 | 504 | ne 15.1. 4:53 | 15.1. 21:22 | 8253+8514 | ||
| 26 | 510 | so 14.1. 4:22 | 15.1. 0:07 | 8253+8514 | ||
| 14 | 516 | čt 12.1. 5:05 | 12.1. 22:16 | 8253+8514 | ||
| 22 | 529 | st 11.1. 4:28 | 12.1. 0:14 | 8253+8514 | ||
| 22 | 513 | út 10.1. 4:46 | 11.1. 0:35 | 8253+8514 | ||
| 22 | 509 | ne 8.1. 4:47 | 9.1. 0:34 | 8253+8514 | ||
| 22 | 501 | so 7.1. 5:49 | 7.1. 22:21 | 8253+8514 | ||
| 26 | 515 | pá 6.1. 4:38 | 7.1. 0:48 | 8253+8514 | ||
| 26 | 511 | čt 5.1. 6:44 | 5.1. 21:17 | 8253+8514 | ||
| 6 | 505 | út 3.1. 4:29 | 4.1. 0:20 | 8253+8514 | ||
| 22 | 527 | po 2.1. 4:28 | 3.1. 0:33 | 8253+8514 | ||
| 15 | 506 | ne 1.1. 7:08 | 2.1. 0:03 | 8253+8514 | ||
| Rok 2022 | ||||||
| 6 | 506 | so 31.12. 4:49 | 31.12. 21:40 | 8253+8514 | ||
| 26 | 505 | pá 30.12. 6:10 | 30.12. 20:03 | 8253+8514 | ||
| 26 | 505 | čt 29.12. 18:10 | 29.12. 20:03 | 8253+8514*Z2 | ||
| 22 | 527 | út 27.12. 4:28 | 28.12. 0:33 | 8253+8514 | ||
| 15 | 502 | po 26.12. 9:28 | 27.12. 0:03 | 8253+8514 | ||
| 26 | 502 | so 24.12. 5:02 | 24.12. 19:09 | 8253+8514 | ||
| 6 | 505 | pá 23.12. 4:29 | 23.12. 23:00 | 8253+8514 | ||
| 22 | 541 | čt 22.12. 15:45 | 23.12. 0:13 | 8253+8514 | ||
| 22 | 537 | čt 22.12. 6:21 | 22.12. 8:55 | 8253+8514 | ||
| 26 | 504 | st 21.12. 4:22 | 21.12. 20:16 | 8253+8514 | ||
| 14 | 501 | út 20.12. 6:46 | 20.12. 22:57 | 8253+8514 |