Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.PV ev. č. 8153

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
Lamax/TrueCam (od 23. 11. 2017 do 26. 6. 2019)

Lamax/TrueCam

Domovská vozovna: Strašnice

Typ vozu: T3R.PV

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP

Rok výroby: 2004

V provozu od: 30. 4. 2004

Výrobní číslo: 014/2003

Původní evidenční číslo: 6103

Profil kol: PR-1

Dveře: SKD

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 823 964 km

Vozová skříň: VarCB3
Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 41 kN
Maximální zátěž: 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
15+95 562 dnes 21:2617.3. 5:11 8153
2+95 563 ne 15.3. 6:1516.3. 5:41 8153
1+97 556 pá 13.3. 21:2414.3. 5:46 8153
31+94 568 čt 12.3. 20:5613.3. 5:26 8153
1+97 556 st 11.3. 21:2412.3. 5:46 8153
2+95 563 út 10.3. 5:4411.3. 5:41 8153
5+97 555 ne 8.3. 22:139.3. 4:17 8153
5+97 555 so 7.3. 22:138.3. 4:17 8153
5+97 555 pá 6.3. 22:137.3. 4:17 8153
5+97 550 čt 5.3. 21:026.3. 5:46 8153
1+97 556 st 4.3. 21:245.3. 5:46 8153
5+97 555 út 3.3. 22:134.3. 4:17 8153
31+94 568 po 2.3. 20:563.3. 5:26 8153
5+97 555 ne 1.3. 22:132.3. 4:17 8153
31+94 568 so 28.2. 20:391.3. 5:26 8153
5+97 555 pá 27.2. 22:1328.2. 4:17 8153
5+97 555 čt 26.2. 22:1327.2. 4:17 8153
1+95 564 st 25.2. 21:0426.2. 4:41 8153
25+97 556 út 24.2. 23:1625.2. 5:46 8153
5+97 555 po 23.2. 22:1324.2. 4:17 8153
1+95 564 ne 22.2. 19:4323.2. 4:41 8153
5+97 555 so 21.2. 22:1322.2. 4:17 8153
25+95 566 pá 20.2. 21:5621.2. 5:41 8153
25+95 566 čt 19.2. 21:5620.2. 5:41 8153
25+97 556 st 18.2. 23:1619.2. 5:46 8153


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.