Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3M ev. č. 8085

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
30 let Občanského fóra (od 4. 12. 2019 do 11. 2. 2021)

30 let Občanského fóra

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Hloubětín

Aktuální vozovna: Žižkov (od 16.5.2022)

Typ vozu: T3M

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 1976

V provozu od: 1981

Výrobní číslo: 164643

Původní evidenční číslo: 6985

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 2 084 337 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3380 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 24
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 162 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 17000 kg
Maximální zátěž: 28300 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 43,4/41,5 kN
Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN
Regulace: Polovodičová, TV-1
Pulzní měnič: Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace
Střídač ST3
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: HH73
Stupně řadiče: 28x jízda, 12x brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorgenerátor: SMD16Ab
600V
5kW
max. 2500 ot./min.
Dynamo
32 V
1,6 kW
50 A
Dveře: ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7
Sedačky: Laminát
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
23 801 dnes 7:2417.6. 19:25 8085
23 802 ne 16.6. 7:1216.6. 20:13 8085
23 803 so 15.6. 7:2315.6. 20:13 8085
23 801 út 11.6. 7:2411.6. 19:25 8085
23 801 po 10.6. 7:2410.6. 19:25 8085
23 812 ne 9.6. 10:179.6. 19:58 8085
23 803 so 8.6. 7:488.6. 20:13 8085
23 801 pá 7.6. 7:247.6. 19:25 8085
23 801 čt 6.6. 7:246.6. 19:25 8085
23 801 st 5.6. 7:245.6. 19:25 8085
23 801 út 4.6. 7:244.6. 19:25 8085
23 801 po 3.6. 11:113.6. 19:25 8085*Z1
23 812 ne 2.6. 10:172.6. 19:58 8085
23 801 so 1.6. 7:281.6. 19:58 8085
23 801 pá 31.5. 7:2431.5. 19:25 8085
23 801 čt 30.5. 7:2430.5. 19:25 8085
23 801 st 29.5. 7:2429.5. 19:45 8085
23 801 út 28.5. 7:2428.5. 19:25 8085
23 801 po 27.5. 7:2427.5. 19:25 8085
23 802 ne 26.5. 7:2826.5. 20:13 8085
23 803 so 25.5. 7:4825.5. 20:13 8085
23 801 čt 23.5. 7:2423.5. 19:25 8085
23 801 st 22.5. 7:2422.5. 19:25 8085
23 801 út 21.5. 7:2421.5. 19:25 8085
23 801 po 20.5. 7:2420.5. 19:25 8085
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8340

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.