Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3M ev. č. 8085

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
30 let Občanského fóra (od 4. 12. 2019 do 11. 2. 2021)

30 let Občanského fóra

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Žižkov

Typ vozu: T3M

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 1976

V provozu od: 1981

Výrobní číslo: 164643

Původní evidenční číslo: 6985

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 2 117 967 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3380 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 24
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 162 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 17000 kg
Maximální zátěž: 28300 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 43,4/41,5 kN
Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN
Regulace: Polovodičová, TV-1
Pulzní měnič: Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace
Střídač ST3
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: HH73
Stupně řadiče: 28x jízda, 12x brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorgenerátor: SMD16Ab
600V
5kW
max. 2500 ot./min.
Dynamo
32 V
1,6 kW
50 A
Dveře: ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7
Sedačky: Laminát
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
23 812 ne 23.11. 10:2023.11. 15:20 8085*MU
23 801 so 22.11. 7:3222.11. 19:56 8085
23 803 ne 2.11. 9:062.11. 18:46 8085
23 803 so 1.11. 7:551.11. 20:09 8085
23 803 út 28.10. 9:0628.10. 18:46 8085
23 801 po 27.10. 7:3027.10. 19:20 8085
23 803 ne 26.10. 9:0626.10. 18:46 8085
23 803 so 25.10. 7:5525.10. 20:09 8085
23 801 pá 24.10. 7:3024.10. 19:20 8085
23 801 čt 23.10. 7:3023.10. 19:20 8085
23 801 st 22.10. 7:3022.10. 19:20 8085
23 801 út 21.10. 7:3021.10. 19:20 8085
23 801 po 20.10. 7:3020.10. 19:20 8085
23 812 ne 19.10. 10:2219.10. 19:54 8085
23 801 so 18.10. 7:3418.10. 19:54 8085
23 801 pá 17.10. 7:3017.10. 19:20 8085
23 801 čt 16.10. 7:3016.10. 19:20 8085
23 801 st 15.10. 7:3015.10. 19:20 8085
23 801 út 14.10. 7:3014.10. 19:20 8085
23 803 ne 12.10. 9:0612.10. 18:46 8085
23 803 so 11.10. 7:5511.10. 20:09 8085
23 801 st 8.10. 7:308.10. 19:20 8085
23 801 út 7.10. 7:307.10. 19:20 8085
23 801 po 6.10. 7:306.10. 19:20 8085
23 812 ne 5.10. 10:225.10. 19:54 8085
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.