Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3M
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1976
V provozu od: 1981
Výrobní číslo: 164643
Původní evidenční číslo: 6985
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 2 024 292 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3380 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-1 |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace |
| Střídač | ST3 |
| Statický měnič: | SMMR 06 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HH73 |
| Stupně řadiče: | 28x jízda, 12x brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 23 | 103 | út 10.12. 6:48 | 10.12. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | po 9.12. 6:48 | 9.12. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 104 | ne 8.12. 7:19 | 8.12. 19:52 | 8085+8013 | ||
| 23 | 104 | so 7.12. 7:11 | 7.12. 19:52 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | pá 6.12. 6:48 | 6.12. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | čt 5.12. 6:48 | 5.12. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | čt 28.11. 6:48 | 28.11. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 104 | st 27.11. 7:15 | 27.11. 20:06 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | út 26.11. 6:48 | 26.11. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | ne 24.11. 7:18 | 24.11. 20:05 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | ne 17.11. 7:18 | 17.11. 20:05 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | so 16.11. 7:14 | 16.11. 20:05 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | čt 14.11. 6:48 | 14.11. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | st 13.11. 6:48 | 13.11. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 104 | út 12.11. 7:15 | 12.11. 20:06 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | po 11.11. 6:48 | 11.11. 19:39 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | ne 10.11. 7:18 | 10.11. 20:05 | 8085+8013 | ||
| 23 | 103 | so 9.11. 7:14 | 9.11. 20:05 | 8085+8013 | ||
| 23 | 104 | pá 8.11. 7:15 | 8.11. 20:06 | 8085+8013 | ||
| 23 | 104 | st 6.11. 6:01 | 6.11. 19:29 | 8085+8013 | ||
| 23 | 106 | út 5.11. 13:15 | 5.11. 20:06 | 8085+8013*Z | ||
| Zvl | 172 | pá 1.11. 18:00 | 1.11. 22:00 | 8085 | ||
| 23 | 105 | čt 31.10. 6:19 | 31.10. 19:48 | 8085+8013 | ||
| 23 | 106 | st 30.10. 6:35 | 30.10. 20:06 | 8085+8013 | ||
| 23 | 106 | út 29.10. 6:35 | 29.10. 20:06 | 8085+8013 |