Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3M2-DVC
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1998
V provozu od: 1. 1. 1998
Výrobní číslo: 179611
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 065 536 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3380 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-1 |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace |
| Střídač | ST3 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HH73 |
| Stupně řadiče: | 28x jízda, 12x brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 21 | 106 | st 13.11. 5:30 | 13.11. 9:45 | 8074*MU | ||
| 21 | 108 | út 12.11. 5:24 | 12.11. 10:54 | 8074 | ||
| 21 | 106 | po 11.11. 5:30 | 11.11. 19:36 | 8074 | ||
| 19 | 105 | ne 10.11. 5:11 | 10.11. 20:12 | 8074 | ||
| 19 | 106 | so 9.11. 8:23 | 9.11. 21:42 | 8074 | ||
| 21 | 105 | pá 8.11. 5:13 | 8.11. 19:28 | 8074 | ||
| 21 | 109 | čt 7.11. 5:52 | 7.11. 19:53 | 8074 | ||
| 21 | 104 | st 6.11. 5:02 | 6.11. 19:18 | 8074 | ||
| 21 | 108 | út 5.11. 14:14 | 5.11. 19:46 | 8074 | ||
| 21 | 103 | út 5.11. 6:22 | 5.11. 10:14 | 8074 | ||
| 21 | 104 | po 4.11. 5:02 | 4.11. 19:18 | 8074 | ||
| 21 | 109 | pá 1.11. 5:52 | 1.11. 19:53 | 8074 | ||
| 21 | 108 | čt 31.10. 14:14 | 31.10. 19:46 | 8074 | ||
| 21 | 103 | čt 31.10. 6:22 | 31.10. 10:14 | 8074 | ||
| 21 | 109 | út 29.10. 5:52 | 29.10. 9:30 | 8074*MU | ||
| 23 | 101 | po 28.10. 10:23 | 28.10. 18:45 | 8074 | ||
| 23 | 109 | ne 27.10. 9:52 | 27.10. 19:45 | 8074 | ||
| 23 | 110 | so 26.10. 9:53 | 26.10. 19:45 | 8074 | ||
| 21 | 101 | pá 25.10. 6:28 | 25.10. 18:54 | 8074 | ||
| 21 | 109 | čt 24.10. 5:52 | 24.10. 19:53 | 8074 | ||
| 13 | 108 | st 23.10. 6:20 | 23.10. 19:05 | 8074 | ||
| 21 | 108 | út 22.10. 5:24 | 22.10. 10:54 | 8074 | ||
| 21 | 103 | po 21.10. 13:34 | 21.10. 19:10 | 8074 | ||
| 21 | 108 | po 21.10. 5:24 | 21.10. 10:54 | 8074 | ||
| 23 | 103 | ne 20.10. 8:53 | 20.10. 19:00 | 8074 |