Domovská vozovna: Hloubětín
Aktuální vozovna: Střešovice (od 29.7.2019)
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1986
V provozu od: 1986
Výrobní číslo: 175352
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 721 458 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 18 | 609 | út 11.5. 6:12 | 11.5. 20:02 | 6892+7188 | ||
| 18 | 609 | po 10.5. 15:00 | 10.5. 20:02 | 6892+7188*Z | ||
| 18 | 609 | st 5.5. 6:12 | 5.5. 20:02 | 6892+7188 | ||
| 18 | 609 | čt 29.4. 6:12 | 29.4. 20:02 | 7122+7188 | ||
| 18 | 609 | čt 22.4. 6:12 | 22.4. 20:02 | 7122+7188 | ||
| 18 | 609 | st 21.4. 8:10 | 21.4. 20:02 | 7122+7188*Z1 | ||
| 18 | 609 | po 19.4. 6:12 | 19.4. 10:00 | 6892+7188*MU | ||
| 18 | 609 | pá 16.4. 6:12 | 16.4. 11:40 | 6892+7188*MU*1 | ||
| 18 | 609 | st 14.4. 6:12 | 14.4. 20:02 | 6892+7188 | ||
| 18 | 609 | po 12.4. 6:12 | 12.4. 20:02 | 6892+7188 | ||
| 2 | 601 | st 7.4. 5:25 | 7.4. 19:23 | 7188 | ||
| 2 | 601 | út 6.4. 5:25 | 6.4. 19:23 | 7188 | ||
| 2 | 601 | ne 4.4. 9:04 | 4.4. 22:01 | 7188 | ||
| 2 | 601 | st 31.3. 5:25 | 31.3. 19:23 | 7188 | ||
| 2 | 602 | po 29.3. 5:57 | 29.3. 22:01 | 7188 | ||
| 2 | 601 | pá 26.3. 5:25 | 26.3. 19:23 | 7188 | ||
| 2 | 601 | čt 11.3. 5:25 | 11.3. 10:35 | 7188*MU | ||
| 2 | 603 | so 6.3. 5:51 | 6.3. 22:13 | 7188 | ||
| 32 | 604 | čt 4.3. 14:15 | 4.3. 20:09 | 7188*Z2 | ||
| 32 | 604 | út 2.3. 6:06 | 2.3. 20:09 | 7188 | ||
| 35 | 602 | ne 28.2. 10:22 | 28.2. 21:13 | 7188 | ||
| 32 | 604 | pá 26.2. 6:06 | 26.2. 20:09 | 7188 | ||
| 32 | 604 | út 23.2. 11:20 | 23.2. 20:09 | 7188*Z2 | ||
| 35 | 601 | so 20.2. 8:21 | 20.2. 21:13 | 7188 | ||
| 18 | 603 | ne 14.2. 5:01 | 14.2. 20:35 | 6892+7188 |