Domovská vozovna: Střešovice
Typ vozu: T3SU
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1982
V provozu od: 1982
Výrobní číslo: 172030
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 661 299 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 32 |
| Počet míst ke stání: | 115 |
| Maximální obsaditelnost: | 147 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 23 | 603 | ne 18.8. 8:02 | 18.8. 18:27 | 7001+7275 | ||
| 23 | 603 | so 17.8. 8:20 | 17.8. 18:27 | 7001+7275 | ||
| 23 | 602 | út 13.8. 14:00 | 13.8. 19:18 | 7001+7275*Z | ||
| 23 | 603 | ne 11.8. 8:02 | 11.8. 18:27 | 7001+7275 | ||
| 23 | 603 | so 10.8. 8:20 | 10.8. 18:27 | 7001+7275 | ||
| 23 | 601 | po 5.8. 13:00 | 5.8. 18:48 | 7001+7275*Z1 | ||
| 23 | 603 | ne 4.8. 8:02 | 4.8. 18:27 | 7001+7275 | ||
| 23 | 603 | so 3.8. 8:20 | 3.8. 18:27 | 7001+7275 | ||
| 23 | 601 | ne 28.7. 9:21 | 28.7. 19:35 | 7001+7275 | ||
| 23 | 601 | so 27.7. 9:28 | 27.7. 19:35 | 7001+7275 | ||
| 23 | 603 | ne 21.7. 8:02 | 21.7. 18:27 | 7001+6921 | ||
| 23 | 603 | so 20.7. 8:20 | 20.7. 18:27 | 7001+6921 | ||
| 23 | 603 | ne 14.7. 8:02 | 14.7. 18:27 | 7001+6921 | ||
| 23 | 603 | so 13.7. 8:20 | 13.7. 18:27 | 7001+6921 | ||
| 23 | 602 | út 9.7. 8:03 | 9.7. 17:30 | 7001+7121*MU | ||
| 23 | 603 | ne 7.7. 8:02 | 7.7. 18:27 | 7001+7121 | ||
| 23 | 603 | pá 5.7. 8:20 | 5.7. 18:27 | 7001+7121 | ||
| 23 | 602 | čt 4.7. 8:03 | 4.7. 19:19 | 7001+7121 | ||
| 23 | 602 | út 2.7. 10:00 | 2.7. 19:19 | 7001+6921*Z2 | ||
| 23 | 601 | po 1.7. 13:00 | 1.7. 15:30 | 7001+6921*Z2 | ||
| 23 | 603 | ne 30.6. 8:02 | 30.6. 9:40 | 7001+6921*MU*1 | ||
| 23 | 603 | so 29.6. 8:20 | 29.6. 18:27 | 7001+6921 | ||
| 23 | 603 | ne 23.6. 8:32 | 23.6. 20:56 | 7001+6921 | ||
| 23 | 603 | so 22.6. 8:57 | 22.6. 20:56 | 7001+6921 | ||
| 23 | 603 | ne 16.6. 8:32 | 16.6. 20:56 | 7001+6921 |