Domovská vozovna: Střešovice
Typ vozu: T3
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1961
V provozu od: 1961
Výrobní číslo: 152712
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: koženková
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg Hmotnost zrychlovače: 192 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Zrychlovač: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HG14/24 |
| Trakční motory: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 42 | 601 | ne 27.11. 9:47 | 27.11. 17:34 | 6102 | ||
| Zvl | 601 | ne 20.11. 12:00 | 20.11. 18:00 | 6102*1 | ||
| 42 | 601 | so 19.11. 9:47 | 19.11. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | čt 17.11. 9:47 | 17.11. 17:34 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 13.11. 9:47 | 13.11. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 6.11. 9:47 | 6.11. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | so 5.11. 9:47 | 5.11. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | so 29.10. 9:47 | 29.10. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | so 22.10. 9:47 | 22.10. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 9.10. 9:51 | 9.10. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 2.10. 9:47 | 2.10. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 25.9. 9:47 | 25.9. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 18.9. 9:47 | 18.9. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 11.9. 9:47 | 11.9. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 4.9. 9:47 | 4.9. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | pá 2.9. 9:47 | 2.9. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 28.8. 9:47 | 28.8. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | pá 26.8. 9:47 | 26.8. 17:31 | 6102 | ||
| Zvl | 605 | út 23.8. 23:30 | 24.8. 2:00 | 6102 | ||
| 42 | 601 | pá 15.7. 9:47 | 15.7. 12:10 | 6102*MU*2 | ||
| 42 | 601 | pá 1.7. 9:47 | 1.7. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | čt 23.6. 9:47 | 23.6. 12:40 | 6102*MU | ||
| 42 | 601 | ne 19.6. 9:47 | 19.6. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | so 11.6. 9:47 | 11.6. 17:31 | 6102 | ||
| 42 | 601 | ne 5.6. 9:47 | 5.6. 17:31 | 6102 |