Karta vozidla
52T #9509
Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.
Najít vůz na mapě
Základní info
- Domovská vozovna
- Hloubětín
- Typ vozu
- 52T
- Nízkopodlažní
- Ano
- Výrobce
- Škoda Transportation, a.s.
- Rok výroby
- 2025
- Výrobní číslo
- 11079
- Profil kol
- K100
- Sedadla
- Ster 8MI
- Klimatizace kabiny
- Škoda Group
- Klimatizace salonu
- Škoda Group
- Dodání
- 8. 9. 2025
- V provozu od
- 27. 11. 2025
- Najeto
- cca 47 802 km
Obecná specifikace typu 52T
| Rozměry: |
Délka: 31,990 m Šířka: 2500 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 450 mm / 350 mm (nízkopodlažní vstup) |
| Počet míst k sezení: | 70 |
| Počet míst ke stání: | 173 |
| Maximální obsaditelnost: | 243 osob (při 5 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 48 000 kg Maximální zátěž: 64 600 kg Hmotnost vnějších podvozků: ? kg Hmotnost vnitřních podvozků: ? kg |
| Zatížení na nápravu: | ? |
| Regulace: | Polovodičová |
| Pulzní měnič: | ? |
| Statický měnič: | ? |
| Sběrač: | ? |
| Odpojovač/uzemňovač: | ? |
| Průměr kol: | 640 mm |
| Brzdy: |
Elektrodynamická brzda s regulací trakce do úplného zastavení Elektromechanická brzda pro funkci zajištění a nouzového brzdění Kolejnicová brzda |
| Řadič: | ? |
| Stupně řadiče: | ? |
| Trakční motory: | ? |
| Vstupní napětí motoru: | ? |
| Parametry motoru: | ? |
| Motorventilátor: | ? |
| Motorventilátor pulzního měniče: | ? |
| Sedačky: | ? |
Poslední vypravení vozidla
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 104 | dnes 7:47 | 9.9. 22:33 | 9509 |
| 8 | 115 | út 8.9. 5:05 | 8.9. 17:35 | 9509 |
| 12 | 118 | po 7.9. 6:44 | 8.9. 0:13 | 9509 |
| 8 | 104 | st 2.9. 7:47 | 2.9. 13:30 | 9509*MU |
| 15 | 114 | út 1.9. 5:18 | 1.9. 20:38 | 9509 |
| 12 | 114 | po 31.8. 6:16 | 31.8. 20:10 | 9509 |
| 5 | 105 | pá 21.8. 5:06 | 22.8. 0:23 | 9509 |
| 12 | 104 | čt 20.8. 5:21 | 20.8. 23:11 | 9509 |
| 12 | 105 | st 19.8. 5:36 | 19.8. 20:16 | 9509 |
| 12 | 105 | út 18.8. 5:36 | 18.8. 20:16 | 9509 |
| 8 | 103 | po 17.8. 7:47 | 17.8. 22:33 | 9509 |
| 12 | 105 | ne 16.8. 5:21 | 16.8. 22:31 | 9509 |
| 12 | 103 | so 15.8. 5:01 | 16.8. 0:49 | 9509 |
| 7 | 101 | pá 14.8. 4:43 | 14.8. 19:41 | 9509 |
| 5 | 105 | čt 13.8. 5:06 | 14.8. 0:23 | 9509 |
| 5 | 113 | st 12.8. 6:15 | 12.8. 20:04 | 9509 |
| 7 | 101 | út 11.8. 4:43 | 11.8. 19:41 | 9509 |
| 8 | 108 | po 10.8. 6:27 | 10.8. 23:27 | 9509 |
| 8 | 107 | ne 9.8. 5:05 | 9.8. 23:27 | 9509 |
| 5 | 108 | so 8.8. 5:44 | 9.8. 0:07 | 9509 |
| 7 | 102 | pá 7.8. 5:03 | 7.8. 19:51 | 9509 |
| 8 | 112 | čt 6.8. 5:25 | 7.8. 0:07 | 9509 |
| 8 | 111 | st 5.8. 5:05 | 5.8. 19:42 | 9509 |
| 12 | 108 | út 4.8. 6:05 | 5.8. 0:09 | 9509 |
| 12 | 103 | po 3.8. 5:01 | 3.8. 19:57 | 9509 |
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události
Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi
spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat.
Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.