Karta vozidla

15T #9421

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě
Boční nákres tramvaje 15T číslo 9421

Základní info

Domovská vozovna
Žižkov
Aktuální vozovna
Motol (od 22. 4. 2025)
Oficiální označení typu
15T
Neoficiální označení
15Tf
Nízkopodlažní
Ano
Výrobce
Škoda Transportation, a.s.
Rok výroby
2017
Výrobní číslo
10379
Profil kol
K
Dveře
Ultimate
Sedadla
Pino (plastová). Výrobce: Vogelsitze. Červená (RAL 3001), šedá (RAL 6500)
Centrální počítač OIS
Apex DT-04
Vnitřní informační systém
Bustec
Klimatizace kabiny
Bahoza HVAC S78S
Klimatizace salonu
Bahoza KLMT 15002
Sběrač proudu
Polopantograf Stemmann Fb 800.25
Dodání
21. 11. 2017
V provozu od
15. 12. 2017
Najeto
cca 569 200 km

Obecná specifikace typu 15Tf

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 33,416 m
Délka skříně samostatně: 31,4 m
Šířka: 2460 mm
Výška: 3450 mm
Vzdálenost čepů: 7750 mm » 1900 mm » 7700 mm » 1900 mm » 7750 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 450 mm / 350 mm (nízkopodlažní vstup)
Počet míst k sezení: 61
Počet míst ke stání: 223
Maximální obsaditelnost: 284 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících bez klimatizační jednotky: 43790 kg
Bez cestujících s klimatizační jednotkou: 44300 kg
Maximální zátěž: 63700 kg
Hmotnost vnějších podvozků: 5250 kg
Hmotnost vnitřních podvozků: 4890 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 51,9 kN | 66,4 kN | 67,1 kN | 49,1 kN
Maximální zátěž: 74 kN
Regulace: Polovodičová
Pulzní měnič: 4 pulzní měniče s IGBT SKiiP tranzistory s rekuperací
Statický měnič: SM 36.1 – 600V ss. » 3x400 V, 14 kW, 240 A + 600V ss. » 230 V, 2,5kW, 11A
Sběrač: Stemmann Fb800.25
Odpojovač/uzemňovač: 1PPAD51
Ventilační jednotka: KTV-1-15T
Klima kabiny řidiče: HVAC S78S
Spřáhlo: Skládací, mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s pražským typem hlavy
Typ a průměr kol: 666 mm s přítlačným kotoučem a pružnou vložkou GMT
Brzdy: Elektrohydraulická střadačová kotoučová brzda Dako K.P.T.010
Kolejnicová brzda FC63 70 kN, 40A, 102 kg (stupeň 1 - zadní podvozky; stupeň 2 - všechny podvozky)
Řadič: Dynamický 0-1500A
Stupně řadiče: Jízda: Dynamický (0-1500A), 7x brzda, 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 16x HLU3436 P/44-VA
Vstupní napětí motoru: ~392 V
Parametry motoru: Výkon: 46,6 kW
Otáčky: 196/706 ot./min.
Chlazení: směs voda+glykol
Motorventilátor: PM FC035-4DQ.2C.A7
3x230V
Motorventilátor pulzního měniče: 2x radiální RH25M-2DK.3B.1R

Poslední vypravení vozidla

Linka Pořadí Od Do Souprava
16 316 dnes 15:00 5.10. 19:42 9421
12+15 306 dnes 5:11 5.10. 9:17 9421
10 312 ne 4.10. 17:01 4.10. 23:34 9421
9 327 pá 2.10. 6:09 2.10. 8:53 9421
9 332 čt 1.10. 6:30 1.10. 9:13 9421
9 327 st 30.9. 15:02 30.9. 20:20 9421
4 305 st 30.9. 6:00 30.9. 9:14 9421
16 316 út 29.9. 6:49 29.9. 9:19 9421
16 301 ne 27.9. 10:46 28.9. 0:03 9421
7 309 so 26.9. 5:23 26.9. 23:28 9421
10 314 pá 25.9. 14:18 25.9. 20:23 9421
7 303 pá 25.9. 6:53 25.9. 9:33 9421
9 337 čt 24.9. 15:42 24.9. 18:17 9421
10 320 čt 24.9. 5:54 24.9. 9:05 9421
4 305 st 23.9. 14:16 23.9. 20:24 9421
7 303 st 23.9. 6:53 23.9. 9:33 9421
9 327 út 22.9. 6:09 22.9. 8:53 9421
21 315 po 21.9. 13:34 21.9. 21:06 9421
10 314 po 21.9. 6:32 21.9. 9:45 9421
4 306 ne 20.9. 10:31 20.9. 21:11 9421
21 305 so 19.9. 7:31 19.9. 20:58 9421
15 315 pá 18.9. 15:16 18.9. 19:55 9421
15 315 pá 18.9. 6:20 18.9. 8:53 9421
15 315 čt 17.9. 15:16 17.9. 19:55 9421
16 303 čt 17.9. 6:19 17.9. 8:47 9421
Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.