Jiný vůz:

Informace o tramvaji 15T ev. č. 9337

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
Čedok (od 7. 5. 2023 do současnosti)

Čedok

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
Lidl (od 29. 10. 2022 do 7. 5. 2023)

Lidl

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
iStyle (verze iPhone 13 Pro) (od 16. 10. 2021 do 29. 10. 2022)

iStyle (verze iPhone 13 Pro)

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
iStyle (verze iMac) (od 11. 9. 2021 do 16. 10. 2021)

iStyle (verze iMac)

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Vokovice

Oficiální označení typu vozu: 15T

Neoficiální označení: 15Tf

Nízkopodlažní: ANO

Výrobce: Škoda Transportation, a.s.

Rok výroby: 2015

Dodání: 17. 9. 2015

Výrobní číslo: 10177

Profil kol: K

Dveře: Ultimate

Sedadla: Pino (plastová). Výrobce: Vogelsitze. Červená (RAL 3001), šedá (RAL 6500)

Centrální počítač OIS: Apex DT-04

Vnitřní informační systém: Bustec

Klimatizace kabiny: Bahoza HVAC S78S

Klimatizace salonu: Bahoza KLMT 15002

Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 800.25

Poznámka: mazací vůz

Najeto: cca 428 915 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 33,416 m
Délka skříně samostatně: 31,4 m
Šířka: 2460 mm
Výška: 3450 mm
Vzdálenost čepů: 7750 mm » 1900 mm » 7700 mm » 1900 mm » 7750 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 450 mm / 350 mm (nízkopodlažní vstup)
Počet míst k sezení: 61
Počet míst ke stání: 223
Maximální obsaditelnost: 284 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících bez klimatizační jednotky: 43790 kg
Bez cestujících s klimatizační jednotkou: 44300 kg
Maximální zátěž: 63700 kg
Hmotnost vnějších podvozků: 5250 kg
Hmotnost vnitřních podvozků: 4890 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 51,9 kN | 66,4 kN | 67,1 kN | 49,1 kN
Maximální zátěž: 74 kN
Regulace: Polovodičová
Pulzní měnič: 4 pulzní měniče s IGBT SKiiP tranzistory s rekuperací
Statický měnič: SM 36.1 – 600V ss. » 3x400 V, 14 kW, 240 A + 600V ss. » 230 V, 2,5kW, 11A
Sběrač: Stemmann Fb800.25
Odpojovač/uzemňovač: 1PPAD51
Ventilační jednotka: KTV-1-15T
Klima kabiny řidiče: HVAC S78S
Spřáhlo: Skládací, mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s pražským typem hlavy
Typ a průměr kol: 666 mm s přítlačným kotoučem a pružnou vložkou GMT
Brzdy: Elektrohydraulická střadačová kotoučová brzda Dako K.P.T.010
Kolejnicová brzda FC63 70 kN, 40A, 102 kg (stupeň 1 - zadní podvozky; stupeň 2 - všechny podvozky)
Řadič: Dynamický 0-1500A
Stupně řadiče: Jízda: Dynamický (0-1500A), 7x brzda, 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 16x HLU3436 P/44-VA
Vstupní napětí motoru: ~392 V
Parametry motoru: Výkon: 46,6 kW
Otáčky: 196/706 ot./min.
Chlazení: směs voda+glykol
Motorventilátor: PM FC035-4DQ.2C.A7
3x230V
Motorventilátor pulzního měniče: 2x radiální RH25M-2DK.3B.1R

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
25 714 dnes 13:322.10. 21:34 9337
22 721 dnes 5:252.10. 9:04 9337
20 714 pá 29.9. 6:5429.9. 18:34 9337
22 721 st 27.9. 14:2527.9. 20:43 9337
 1  706 st 27.9. 6:4027.9. 9:46 9337
18 701 út 26.9. 5:4627.9. 0:29 9337
22 723 po 25.9. 14:4325.9. 23:56 9337
22 723 po 25.9. 5:3325.9. 9:00 9337
20 708 ne 24.9. 10:3825.9. 0:25 9337
20 705 so 23.9. 5:2724.9. 0:05 9337
20 702 pá 22.9. 15:0222.9. 23:45 9337
25 708 pá 22.9. 6:4322.9. 10:12 9337
25 708 čt 21.9. 14:5221.9. 23:25 9337
26 706 st 20.9. 5:5320.9. 18:48 9337
25 714 út 19.9. 13:3219.9. 21:34 9337
25 708 út 19.9. 6:4319.9. 10:12 9337
26 711 po 18.9. 4:3219.9. 0:43 9337
 1  701 ne 17.9. 11:1518.9. 0:44 9337
25 708 so 16.9. 4:4416.9. 23:25 9337
26 704 pá 15.9. 5:3015.9. 21:26 9337
18 703 čt 14.9. 6:4714.9. 23:34 9337
26 707 st 13.9. 5:4513.9. 18:55 9337
22 702 út 12.9. 5:4912.9. 23:57 9337
22 732 po 11.9. 4:3211.9. 19:25 9337
25 705 ne 10.9. 4:4410.9. 20:48 9337


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná našimi spolupracovníky. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.