Jiný vůz:

Informace o tramvaji 15T ev. č. 9306

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
ZOO Praha (od 1. 4. 2023 do současnosti)

ZOO Praha

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
iMucha (od 23. 7. 2022 do 3. 12. 2022)

iMucha

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
Pet Center (od 1. 8. 2021 do 23. 7. 2022)

Pet Center

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Vokovice

Typ vozu: 15T

Nízkopodlažní: ANO

Výrobce: Škoda Transportation, a.s.

Rok výroby: 2014

Dodání: 2014

V provozu od: 8. 7. 2014

Výrobní číslo: 9954

Profil kol: K

Dveře: Ultimate

Sedadla: City W (buková překližka). Výrobce: Charvát AXL, a. s.

Centrální počítač OIS: Apex DT-04

Vnitřní informační systém: Bustec

Klimatizace kabiny: Bahoza HVAC S78S

Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 800.25

Najeto: cca 609 599 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 33,416 m
Délka skříně samostatně: 31,4 m
Šířka: 2460 mm
Výška: 3450 mm
Vzdálenost čepů: 7750 mm » 1900 mm » 7700 mm » 1900 mm » 7750 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 450 mm / 350 mm (nízkopodlažní vstup)
Počet míst k sezení: 61
Počet míst ke stání: 223
Maximální obsaditelnost: 284 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících bez klimatizační jednotky: 43790 kg
Bez cestujících s klimatizační jednotkou: 44300 kg
Maximální zátěž: 63700 kg
Hmotnost vnějších podvozků: 5250 kg
Hmotnost vnitřních podvozků: 4890 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 51,9 kN | 66,4 kN | 67,1 kN | 49,1 kN
Maximální zátěž: 74 kN
Regulace: Polovodičová
Pulzní měnič: 4 pulzní měniče s IGBT SKiiP tranzistory s rekuperací
Statický měnič: SM 36.1 – 600V ss. » 3x400 V, 14 kW, 240 A + 600V ss. » 230 V, 2,5kW, 11A
Sběrač: Stemmann Fb800.25
Odpojovač/uzemňovač: 1PPAD51
Ventilační jednotka: KTV-1-15T
Klima kabiny řidiče: HVAC S78S
Spřáhlo: Skládací, mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s pražským typem hlavy
Typ a průměr kol: 666 mm s přítlačným kotoučem a pružnou vložkou GMT
Brzdy: Elektrohydraulická střadačová kotoučová brzda Dako K.P.T.010
Kolejnicová brzda FC63 70 kN, 40A, 102 kg (stupeň 1 - zadní podvozky; stupeň 2 - všechny podvozky)
Řadič: Dynamický 0-1500A
Stupně řadiče: Jízda: Dynamický (0-1500A), 7x brzda, 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 16x HLU3436 P/44-VA
Vstupní napětí motoru: ~392 V
Parametry motoru: Výkon: 46,6 kW
Otáčky: 196/706 ot./min.
Chlazení: směs voda+glykol
Motorventilátor: PM FC035-4DQ.2C.A7
3x230V
Motorventilátor pulzního měniče: 2x radiální RH25M-2DK.3B.1R

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
30 712 dnes 4:5931.5. 0:34 9306
 1  701 st 29.5. 6:2529.5. 20:11 9306
25 707 út 28.5. 4:4429.5. 0:48 9306
18 704 po 27.5. 4:2228.5. 0:51 9306
30 711 ne 26.5. 11:0927.5. 0:54 9306
20 704 pá 24.5. 4:2724.5. 20:39 9306
22 727 čt 23.5. 5:2124.5. 1:19 9306
 8  711 st 22.5. 4:5422.5. 23:25 9306
20 709 út 21.5. 5:2222.5. 0:07 9306
22 702 po 20.5. 4:2120.5. 22:15 9306
30 707 ne 19.5. 4:5919.5. 23:54 9306
20 707 so 18.5. 8:5219.5. 0:07 9306
18 709 pá 17.5. 4:4117.5. 19:55 9306
22 716 čt 16.5. 15:1216.5. 23:55 9306
 8  708 st 15.5. 6:2315.5. 14:40 9306*MU
22 708 út 14.5. 5:3914.5. 20:19 9306
 8  708 po 13.5. 6:2314.5. 0:59 9306
25 701 ne 12.5. 4:4212.5. 20:48 9306
 8  703 so 11.5. 4:3412.5. 0:05 9306
18 707 pá 10.5. 6:2010.5. 23:33 9306
 1  709 čt 9.5. 15:0510.5. 0:46 9306
 8  708 st 8.5. 8:068.5. 17:00 9306*MU
22 741 út 7.5. 6:357.5. 19:04 9306
 8  703 po 6.5. 5:466.5. 20:02 9306
22 719 pá 3.5. 6:464.5. 0:19 9306
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.