Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Pankrác (od 9.2.2026)
Typ vozu: 15T
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Škoda Transportation, a.s.
Rok výroby: 2012
V provozu od: 24. 7. 2012
Výrobní číslo: 9897
Profil kol: K
Dveře: Ultimate
Sedadla: Pino (plastová). Výrobce: Vogelsitze. Červená (RAL 3001), šedá (RAL 6500)
Centrální počítač OIS: Apex DT-04
Vnitřní informační systém: Bustec
Klimatizace kabiny: Bahoza HVAC S78S
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 800.25
Najeto: cca 711 137 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 33,416 m Délka skříně samostatně: 31,4 m Šířka: 2460 mm Výška: 3450 mm Vzdálenost čepů: 7750 mm » 1900 mm » 7700 mm » 1900 mm » 7750 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 450 mm / 350 mm (nízkopodlažní vstup) |
| Počet míst k sezení: | 61 |
| Počet míst ke stání: | 223 |
| Maximální obsaditelnost: | 284 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících bez klimatizační jednotky: 43790 kg Bez cestujících s klimatizační jednotkou: 44300 kg Maximální zátěž: 63700 kg Hmotnost vnějších podvozků: 5250 kg Hmotnost vnitřních podvozků: 4890 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,9 kN | 66,4 kN | 67,1 kN | 49,1 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová |
| Pulzní měnič: | 4 pulzní měniče s IGBT SKiiP tranzistory s rekuperací |
| Statický měnič: | SM 36.1 – 600V ss. » 3x400 V, 14 kW, 240 A + 600V ss. » 230 V, 2,5kW, 11A |
| Sběrač: | Stemmann Fb800.25 |
| Odpojovač/uzemňovač: | 1PPAD51 |
| Ventilační jednotka: | KTV-1-15T |
| Klima kabiny řidiče: | HVAC S78S |
| Spřáhlo: | Skládací, mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s pražským typem hlavy |
| Typ a průměr kol: | 666 mm s přítlačným kotoučem a pružnou vložkou GMT |
| Brzdy: |
Elektrohydraulická střadačová kotoučová brzda Dako K.P.T.010 Kolejnicová brzda FC63 70 kN, 40A, 102 kg (stupeň 1 - zadní podvozky; stupeň 2 - všechny podvozky) |
| Řadič: | Dynamický 0-1500A |
| Stupně řadiče: | Jízda: Dynamický (0-1500A), 7x brzda, 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 16x HLU3436 P/44-VA |
| Vstupní napětí motoru: | ~392 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 46,6 kW Otáčky: 196/706 ot./min. Chlazení: směs voda+glykol |
| Motorventilátor: |
PM FC035-4DQ.2C.A7 3x230V |
| Motorventilátor pulzního měniče: | 2x radiální RH25M-2DK.3B.1R |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 21 | 414 | dnes 5:24 | 11.6. 23:49 | 9255 | ||
| 24 | 408 | st 10.6. 6:22 | 10.6. 20:34 | 9255 | ||
| 21 | 410 | út 9.6. 6:31 | 10.6. 0:12 | 9255 | ||
| 3 | 416 | po 8.6. 4:50 | 8.6. 19:10 | 9255 | ||
| 24 | 410 | pá 5.6. 5:49 | 5.6. 9:04 | 9255 | ||
| 24 | 408 | čt 4.6. 6:22 | 4.6. 20:34 | 9255 | ||
| 5 | 409 | st 3.6. 5:05 | 3.6. 20:16 | 9255 | ||
| 3 | 407 | út 2.6. 5:40 | 2.6. 19:53 | 9255 | ||
| 20 | 402 | po 1.6. 4:38 | 1.6. 23:36 | 9255 | ||
| 21 | 405 | ne 31.5. 9:19 | 31.5. 23:49 | 9255 | ||
| 21 | 405 | so 30.5. 7:26 | 30.5. 23:49 | 9255 | ||
| 20 | 416 | pá 29.5. 5:51 | 29.5. 19:55 | 9255 | ||
| 18 | 409 | čt 28.5. 5:19 | 28.5. 19:04 | 9255 | ||
| 21 | 413 | st 27.5. 5:01 | 27.5. 20:57 | 9255 | ||
| 20 | 402 | út 26.5. 4:38 | 26.5. 23:36 | 9255 | ||
| 24 | 405 | po 25.5. 14:37 | 25.5. 22:43 | 9255 | ||
| 3 | 408 | po 25.5. 5:59 | 25.5. 9:25 | 9255 | ||
| 20 | 406 | so 23.5. 4:37 | 23.5. 23:16 | 9255 | ||
| 20 | 404 | pá 22.5. 6:29 | 22.5. 21:25 | 9255 | ||
| 20 | 411 | st 20.5. 5:17 | 21.5. 1:14 | 9255 | ||
| 12 | 404 | út 19.5. 5:16 | 19.5. 21:30 | 9255 | ||
| 20 | 407 | po 18.5. 14:27 | 19.5. 0:37 | 9255 | ||
| 2 | 412 | po 18.5. 5:47 | 18.5. 9:25 | 9255 | ||
| 11 | 405 | pá 15.5. 4:55 | 15.5. 23:50 | 9255 | ||
| 15 | 405 | čt 14.5. 5:42 | 15.5. 0:28 | 9255 |