Jiný vůz:

Informace o tramvaji 14T ev. č. 9170

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
Vánoční výzdoba (od 2. 12. 2023 do 6. 1. 2024)

Vánoční výzdoba

Zobrazit ve větším rozlišení
 
 
 
Vánoční výzdoba (od 26. 11. 2022 do 9. 1. 2023)

Vánoční výzdoba

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Kobylisy

Typ vozu: 14T

Nízkopodlažní: ANO

Výrobce: Škoda Transportation, a.s.

Rok výroby: 2009

V provozu od: 19. 3. 2009

Výrobní číslo: 9629

Profil kol: PR-1

Dveře: BODE předsuvné, pohon SST-E-Z

Sedadla: VARIANT -VK. Výrobce: Charvát AXL Semily, a. s.

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Klimatizace kabiny: ThermoKing RAC 4-DP

Sběrač proudu: Polopantograf Lekov EPDE 02-3100

Najeto: cca 644 235 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 31,06 m
Délka skříně samostatně: 30,25 m
Šířka: 2460 mm
Výška: 3370 mm
Vzdálenost čepů: 6300 mm » 4300 mm » 6300 mm
Vzdálenost os podvozků: 10600 mm
Rozvor náprav: 1880 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 600 mm
Nízkopodlažní vstup: 350 mm
Počet míst k sezení: 69
Počet míst ke stání: 210
Maximální obsaditelnost: 279 (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 40000 kg
Maximální zátěž: 61800 kg
Hmotnost podvozku: 4360 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 71,8/67,5/66 kN
Regulace: Polovodičová regulace Škoda
Pulzní měnič: 3x NSC128GE01M s IGBT SKiiP2013GB tranzistory s rekuperací
Statický měnič dobíjení SM33.1 – 600/26 V, 3,2 kW, 100 A
Statický měnič pomocných pohonů SM32.1 – 600/3x400 V, 5 kW, 11 A
Sběrač: Polopantograf Lekov EPDE 11-2600
Spřáhlo: Skládací mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s hlavou typ "Praha"
Převodovka: Dvoustupňová s čelními koly se šikmým ozubením Wikov MGI Do0005741435 – PP 6,8406
Řadič: Ruční řadič HH263
Stupně řadiče: 7x jízda (0-1200A)
7x brzda
+ 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol: 610 mm s pružnou vložkou SAB V60
Brzdy: Elektro-hydraulická střadačová kotoučová brzda DAKO 220/K.P.T.001
Kolejnicová brzda HS70/FC63 – 70 kN
Trakční motor: 6x třífázový čtyřpólový asynchronní motor 8MLU 3436K/4
Vstupní napětí motoru: =400 V
Parametry motoru: Výkon: 90 kW
Otáčky: 1973 ot./min.
Max. otáčky: 4800 ot./min.
Chlazení: vlastní

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
24 201 dnes 6:4724.7. 19:25 9170
24 201 út 23.7. 6:4723.7. 19:25 9170
24 205 po 22.7. 6:2722.7. 20:04 9170
24 203 pá 19.7. 6:0719.7. 19:45 9170
 1  209 čt 18.7. 5:3618.7. 19:35 9170
 1  209 st 17.7. 5:3617.7. 19:35 9170
25 206 út 16.7. 5:0816.7. 21:04 9170
 1  203 po 15.7. 6:0115.7. 21:42 9170
25 206 ne 14.7. 10:2914.7. 22:16 9170
25 208 so 13.7. 8:5513.7. 21:04 9170
 1  203 pá 12.7. 6:0112.7. 21:42 9170
17 206 čt 11.7. 6:3211.7. 9:03 9170
 1  204 st 10.7. 4:4310.7. 20:27 9170
17 206 út 9.7. 15:329.7. 20:30 9170*MU
 1  205 po 8.7. 4:588.7. 20:42 9170
17 201 ne 7.7. 6:377.7. 23:14 9170
 7  203 so 6.7. 4:356.7. 20:43 9170
17 206 pá 5.7. 5:176.7. 0:34 9170
17 206 čt 4.7. 15:324.7. 22:59 9170
17 205 st 3.7. 5:163.7. 20:22 9170
25 210 út 2.7. 5:532.7. 21:34 9170
25 206 po 1.7. 5:081.7. 21:04 9170
17 201 ne 30.6. 6:3730.6. 23:14 9170
17 211 so 29.6. 9:1529.6. 22:41 9170
17 216 pá 28.6. 5:0328.6. 18:51 9170
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.