Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: 14T
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Škoda Transportation, a.s.
Rok výroby: 2009
V provozu od: 2. 2. 2009
Výrobní číslo: 9625
Profil kol: VM-U13
Dveře: BODE předsuvné, pohon SST-E-Z
Sedadla: VARIANT -VK. Výrobce: Charvát AXL Semily, a. s.
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: ThermoKing RAC 4-DP
Sběrač proudu: Polopantograf Lekov EPDE 02-3100
Poznámka: Vůz s wi-fi sítí.
Najeto: cca 528 068 km
Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,06 m Délka skříně samostatně: 30,25 m Šířka: 2460 mm Výška: 3370 mm Vzdálenost čepů: 6300 mm » 4300 mm » 6300 mm Vzdálenost os podvozků: 10600 mm Rozvor náprav: 1880 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 600 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
Počet míst k sezení: | 69 |
Počet míst ke stání: | 210 |
Maximální obsaditelnost: | 279 (při 8 osobách na m2) |
Hmotnost: |
Bez cestujících: 40000 kg Maximální zátěž: 61800 kg Hmotnost podvozku: 4360 kg |
Zatížení na nápravu: | Prázdný: 71,8/67,5/66 kN |
Regulace: | Polovodičová regulace Škoda |
Pulzní měnič: | 3x NSC128GE01M s IGBT SKiiP2013GB tranzistory s rekuperací |
Statický měnič dobíjení | SM33.1 – 600/26 V, 3,2 kW, 100 A |
Statický měnič pomocných pohonů | SM32.1 – 600/3x400 V, 5 kW, 11 A |
Sběrač: | Polopantograf Lekov EPDE 11-2600 |
Spřáhlo: | Skládací mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s hlavou typ "Praha" |
Převodovka: | Dvoustupňová s čelními koly se šikmým ozubením Wikov MGI Do0005741435 – PP 6,8406 |
Řadič: | Ruční řadič HH263 |
Stupně řadiče: |
7x jízda (0-1200A) 7x brzda + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
Typ a průměr kol: | 610 mm s pružnou vložkou SAB V60 |
Brzdy: |
Elektro-hydraulická střadačová kotoučová brzda DAKO 220/K.P.T.001 Kolejnicová brzda HS70/FC63 – 70 kN |
Trakční motor: | 6x třífázový čtyřpólový asynchronní motor 8MLU 3436K/4 |
Vstupní napětí motoru: | =400 V |
Parametry motoru: |
Výkon: 90 kW Otáčky: 1973 ot./min. Max. otáčky: 4800 ot./min. Chlazení: vlastní |
Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
3 | 206 | st 21.4. 5:24 | 21.4. 22:16 | 9166 | ||
17 | 210 | út 20.4. 4:39 | 20.4. 21:19 | 9166 | ||
17 | 216 | po 19.4. 5:54 | 19.4. 22:04 | 9166 | ||
3 | 208 | ne 18.4. 7:45 | 18.4. 22:16 | 9166 | ||
17 | 217 | so 17.4. 19:09 | 17.4. 21:21 | 9166 | ||
17 | 201 | pá 16.4. 4:59 | 16.4. 19:15 | 9166 | ||
14 | 214 | čt 15.4. 5:40 | 15.4. 22:30 | 9166 | ||
17 | 218 | st 14.4. 6:16 | 14.4. 22:23 | 9166 | ||
3 | 201 | út 13.4. 4:45 | 13.4. 21:40 | 9166 | ||
3 | 208 | po 12.4. 5:51 | 12.4. 22:35 | 9166 | ||
Rok 2020 | ||||||
3 | 205 | čt 16.7. 4:45 | 16.7. 9:50 | 9166 | ||
3 | 205 | st 15.7. 4:45 | 15.7. 9:50 | 9166 | ||
24 | 208 | út 14.7. 5:56 | 14.7. 10:29 | 9166 | ||
17 | 201 | po 13.7. 4:39 | 13.7. 9:40 | 9166 | ||
24 | 203 | pá 10.7. 6:07 | 10.7. 19:36 | 9166 | ||
25 | 205 | čt 9.7. 6:05 | 9.7. 19:58 | 9166 | ||
3 | 211 | st 8.7. 5:23 | 8.7. 20:41 | 9166 | ||
3 | 211 | út 7.7. 5:23 | 7.7. 20:41 | 9166 | ||
3 | 210 | pá 3.7. 5:05 | 3.7. 20:26 | 9166 | ||
17 | 214 | čt 2.7. 14:26 | 2.7. 20:59 | 9166 | ||
17 | 214 | čt 2.7. 5:19 | 2.7. 9:35 | 9166 | ||
24 | 207 | st 1.7. 6:36 | 1.7. 20:07 | 9166 | ||
3 | 217 | pá 26.6. 5:24 | 26.6. 10:20 | 9166 | ||
17 | 229 | čt 25.6. 6:00 | 25.6. 9:58 | 9166 | ||
17 | 225 | st 24.6. 4:59 | 24.6. 9:18 | 9166 |