Domovská vozovna: Kobylisy
Oficiální označení typu vozu: 14T
Neoficiální označení: 14Tf
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Škoda Transportation, a.s.
Rok výroby: 2008
V provozu od: 14. 11. 2008
Výrobní číslo: 9617
Profil kol: PR-1
Dveře: BODE předsuvné, pohon SST-E-Z
Sedadla: VARIANT -VK. Výrobce: Charvát AXL Semily, a. s.
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: ThermoKing RAC 4-DP
Sběrač proudu: Polopantograf Lekov EPDE 02-3100
Najeto: cca 665 943 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,06 m Délka skříně samostatně: 30,25 m Šířka: 2460 mm Výška: 3370 mm Vzdálenost čepů: 6300 mm » 4300 mm » 6300 mm Vzdálenost os podvozků: 10600 mm Rozvor náprav: 1880 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 600 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 69 |
| Počet míst ke stání: | 210 |
| Maximální obsaditelnost: | 279 (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 40000 kg Maximální zátěž: 61800 kg Hmotnost podvozku: 4360 kg |
| Zatížení na nápravu: | Prázdný: 71,8/67,5/66 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace Škoda |
| Pulzní měnič: | 3x NSC128GE01M s IGBT SKiiP2013GB tranzistory s rekuperací |
| Statický měnič dobíjení | SM33.1 – 600/26 V, 3,2 kW, 100 A |
| Statický měnič pomocných pohonů | SM32.1 – 600/3x400 V, 5 kW, 11 A |
| Sběrač: | Polopantograf Lekov EPDE 11-2600 |
| Spřáhlo: | Skládací mechanicky vypružené spřáhlo Alfa Union s hlavou typ "Praha" |
| Převodovka: | Dvoustupňová s čelními koly se šikmým ozubením Wikov MGI Do0005741435 – PP 6,8406 |
| Řadič: | Ruční řadič HH263 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (0-1200A) 7x brzda + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 610 mm s pružnou vložkou SAB V60 |
| Brzdy: |
Elektro-hydraulická střadačová kotoučová brzda DAKO 220/K.P.T.001 Kolejnicová brzda HS70/FC63 – 70 kN |
| Trakční motor: | 6x třífázový čtyřpólový asynchronní motor 8MLU 3436K/4 |
| Vstupní napětí motoru: | =400 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 90 kW Otáčky: 1973 ot./min. Max. otáčky: 4800 ot./min. Chlazení: vlastní |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 30 | 206 | dnes 4:33 | 18.5. 20:35 | 9158 | ||
| 25 | 203 | pá 17.5. 7:03 | 17.5. 22:37 | 9158 | ||
| 15 | 201 | čt 16.5. 5:59 | 16.5. 19:57 | 9158 | ||
| 8 | 206 | st 15.5. 5:07 | 15.5. 19:39 | 9158 | ||
| 15 | 205 | út 14.5. 6:28 | 14.5. 20:27 | 9158 | ||
| 1 | 204 | po 13.5. 4:58 | 13.5. 20:57 | 9158 | ||
| 17 | 203 | ne 12.5. 5:03 | 12.5. 23:54 | 9158 | ||
| 30 | 209 | so 11.5. 5:13 | 11.5. 23:59 | 9158 | ||
| 10 | 213 | pá 10.5. 5:16 | 11.5. 0:47 | 9158 | ||
| 25 | 204 | čt 9.5. 5:29 | 9.5. 19:02 | 9158 | ||
| 25 | 208 | st 8.5. 8:55 | 8.5. 22:57 | 9158 | ||
| 10 | 203 | út 7.5. 14:35 | 7.5. 23:27 | 9158 | ||
| 10 | 208 | út 7.5. 7:15 | 7.5. 10:30 | 9158 | ||
| 1 | 202 | po 6.5. 4:44 | 6.5. 18:58 | 9158 | ||
| 10 | 209 | ne 5.5. 9:52 | 6.5. 0:07 | 9158 | ||
| 1 | 202 | pá 3.5. 4:44 | 3.5. 18:58 | 9158 | ||
| 10 | 203 | čt 2.5. 14:35 | 2.5. 23:27 | 9158 | ||
| 30 | 209 | čt 2.5. 7:08 | 2.5. 9:27 | 9158 | ||
| 15 | 215 | út 30.4. 15:36 | 30.4. 19:36 | 9158 | ||
| 1 | 202 | po 29.4. 4:44 | 29.4. 18:58 | 9158 | ||
| 3 | 204 | ne 28.4. 5:11 | 29.4. 0:40 | 9158 | ||
| 17 | 207 | so 27.4. 8:20 | 27.4. 23:10 | 9158 | ||
| 10 | 208 | pá 26.4. 15:14 | 26.4. 18:30 | 9158 | ||
| 3 | 205 | pá 26.4. 6:44 | 26.4. 9:04 | 9158 | ||
| 14 | 212 | čt 25.4. 14:43 | 25.4. 19:22 | 9158 |