Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2023
Dodání: 13. 4. 2023
V provozu od: 7. 12. 2023
Výrobní číslo: 178331
Původní evidenční číslo: Miskolc 214 (Most-Litvínov 319)
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift
Sběrač proudu: Polopantograf Sécheron SPL26
Najeto: cca 136 824 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 17 | 109 | ne 8.2. 9:56 | 9.2. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 109 | so 7.2. 7:28 | 8.2. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 109 | pá 6.2. 4:50 | 7.2. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 108 | čt 5.2. 4:41 | 5.2. 23:49 | 9106 | ||
| 17 | 109 | st 4.2. 4:50 | 5.2. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 109 | út 3.2. 4:50 | 4.2. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 110 | po 2.2. 5:01 | 3.2. 0:29 | 9106 | ||
| 17 | 111 | ne 1.2. 4:55 | 2.2. 0:29 | 9106 | ||
| 17 | 101 | so 31.1. 5:16 | 1.2. 0:34 | 9106 | ||
| 17 | 109 | pá 30.1. 4:50 | 31.1. 0:09 | 9106 | ||
| 8 | 113 | čt 29.1. 7:11 | 30.1. 0:10 | 9106 | ||
| 17 | 105 | st 28.1. 6:00 | 28.1. 20:39 | 9106 | ||
| XB | 111 | ne 18.1. 4:56 | 18.1. 22:35 | 9106 | ||
| XB | 107 | so 17.1. 4:51 | 18.1. 0:40 | 9106 | ||
| 6+14 | 111 | čt 15.1. 5:31 | 16.1. 0:36 | 9106 | ||
| 6+14 | 111 | st 14.1. 8:45 | 15.1. 0:36 | 9106*Z1 | ||
| 17 | 109 | st 7.1. 4:50 | 8.1. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 110 | út 6.1. 5:01 | 7.1. 0:29 | 9106 | ||
| Rok 2025 | ||||||
| 17 | 109 | po 29.12. 6:17 | 30.12. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 109 | ne 28.12. 9:56 | 29.12. 0:09 | 9106 | ||
| 17 | 108 | st 24.12. 7:28 | 24.12. 18:59 | 9106 | ||
| 17 | 106 | út 23.12. 6:18 | 23.12. 21:18 | 9106 | ||
| 17 | 109 | pá 19.12. 6:36 | 19.12. 22:06 | 9106 | ||
| 17 | 104 | čt 18.12. 6:23 | 18.12. 23:49 | 9106 | ||
| 17 | 110 | st 17.12. 4:35 | 18.12. 0:34 | 9106 |