Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2015
Dodání: duben 2016
Výrobní číslo: 178361
Původní evidenční číslo: Strausberg 21
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 266 347 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 8 | 101 | po 21.9. 4:39 | 21.9. 13:00 | 9098*MU | ||
| 5 | 102 | ne 20.9. 7:00 | 20.9. 20:36 | 9098*Z | ||
| 6 | 108 | so 19.9. 7:43 | 19.9. 21:50 | 9098 | ||
| 14 | 103 | pá 18.9. 5:34 | 18.9. 20:58 | 9098 | ||
| 6 | 105 | st 16.9. 5:26 | 17.9. 1:18 | 9098 | ||
| 8 | 112 | út 15.9. 4:19 | 15.9. 21:45 | 9098 | ||
| Cvič | 115 | po 14.9. 14:00 | 14.9. 22:00 | 9098 | ||
| Cvič | 136 | po 14.9. 6:00 | 14.9. 14:00 | 9098 | ||
| 5 | 103 | pá 11.9. 4:36 | 11.9. 19:17 | 9098 | ||
| Cvič | 118 | čt 10.9. 14:00 | 10.9. 22:00 | 9098 | ||
| Cvič | 131 | čt 10.9. 6:00 | 10.9. 14:00 | 9098 | ||
| 7 | 101 | st 9.9. 4:43 | 9.9. 20:43 | 9098 | ||
| 7 | 105 | út 8.9. 5:18 | 8.9. 21:28 | 9098 | ||
| 7 | 102 | po 7.9. 5:03 | 7.9. 21:13 | 9098 | ||
| 7 | 110 | pá 4.9. 6:14 | 4.9. 20:15 | 9098 | ||
| 5 | 111 | čt 3.9. 7:31 | 3.9. 20:07 | 9098 | ||
| 5 | 104 | pá 21.8. 5:16 | 21.8. 8:36 | 9098 | ||
| 5 | 110 | čt 20.8. 6:07 | 20.8. 9:36 | 9098 | ||
| 15 | 113 | st 19.8. 5:54 | 19.8. 10:09 | 9098 | ||
| 7 | 107 | út 18.8. 5:37 | 18.8. 21:41 | 9098 | ||
| 5 | 110 | út 11.8. 6:06 | 11.8. 9:35 | 9098 | ||
| 24 | 109 | út 4.8. 5:08 | 4.8. 20:02 | 9098 | ||
| 25 | 112 | po 3.8. 10:30 | 3.8. 21:13 | 9098*Z1 | ||
| 15 | 112 | pá 24.7. 6:44 | 24.7. 8:59 | 9098 | ||
| 15 | 113 | čt 23.7. 5:54 | 23.7. 10:09 | 9098 |