Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2009
V provozu od: 27. 10. 2009
Výrobní číslo: 178374
Původní evidenční číslo: 9046
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 845 313 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 6+14 | 111 | st 4.12. 6:16 | 4.12. 22:35 | 9096 | ||
| ZkJ | 111 | út 3.12. 7:00 | 3.12. 11:00 | 9096*1 | ||
| 19 | 103 | po 2.12. 5:29 | 2.12. 19:43 | 9096 | ||
| 17 | 104 | čt 28.11. 5:49 | 28.11. 18:12 | 9096*MU | ||
| 6+14 | 123 | út 26.11. 14:15 | 26.11. 20:54 | 9096 | ||
| 17 | 106 | po 25.11. 6:07 | 25.11. 21:08 | 9096 | ||
| XC | 105 | ne 24.11. 4:12 | 25.11. 0:48 | 9096 | ||
| 27 | 102 | so 23.11. 4:47 | 24.11. 0:36 | 9096 | ||
| ZkJ | 118 | pá 22.11. 7:00 | 22.11. 14:00 | 9096*2 | ||
| 27 | 107 | čt 21.11. 5:47 | 21.11. 17:30 | 9096*MU | ||
| 19 | 104 | st 20.11. 6:49 | 20.11. 21:12 | 9096 | ||
| 16 | 109 | čt 14.11. 14:00 | 14.11. 23:36 | 9096*Z1 | ||
| 6 | 108 | út 12.11. 5:38 | 12.11. 9:59 | 9096 | ||
| 27 | 109 | po 11.11. 4:17 | 11.11. 23:10 | 9096 | ||
| 6+27 | 134 | ne 10.11. 4:27 | 11.11. 0:34 | 9096 | ||
| XC | 103 | so 9.11. 4:06 | 10.11. 0:50 | 9096 | ||
| 6+27 | 134 | pá 8.11. 4:05 | 9.11. 0:34 | 9096 | ||
| 27 | 111 | čt 7.11. 4:37 | 8.11. 0:36 | 9096 | ||
| 6+27 | 138 | st 6.11. 6:33 | 6.11. 19:42 | 9096 | ||
| 6+27 | 139 | pá 1.11. 14:34 | 1.11. 16:25 | 9096*MU | ||
| 27 | 112 | pá 1.11. 5:27 | 1.11. 10:34 | 9096 | ||
| 27 | 102 | čt 31.10. 5:46 | 1.11. 1:16 | 9096 | ||
| 6+27 | 139 | st 30.10. 14:34 | 31.10. 0:41 | 9096 | ||
| 6+27 | 138 | út 29.10. 6:33 | 29.10. 19:42 | 9096 | ||
| 6+27 | 118 | po 28.10. 4:25 | 29.10. 0:35 | 9096 |