Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2007
V provozu od: 17. 5. 2007
Výrobní číslo: 178371
Původní evidenční číslo: 9043
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 864 119 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Cvič | 134 | po 12.9. 14:00 | 12.9. 22:00 | 9093 | ||
| Cvič | 133 | pá 9.9. 6:00 | 9.9. 14:00 | 9093 | ||
| Cvič | 109 | čt 8.9. 14:00 | 8.9. 22:00 | 9093 | ||
| Cvič | 113 | čt 8.9. 6:00 | 8.9. 14:00 | 9093 | ||
| Cvič | 115 | st 7.9. 6:00 | 7.9. 14:00 | 9093 | ||
| Cvič | 133 | út 6.9. 6:00 | 6.9. 14:00 | 9093 | ||
| 5 | 102 | pá 2.9. 6:03 | 3.9. 0:38 | 9093 | ||
| 5 | 106 | čt 1.9. 11:11 | 1.9. 18:54 | 9093*Z1 | ||
| 19 | 107 | čt 1.9. 5:28 | 1.9. 9:39 | 9093 | ||
| 16 | 107 | út 30.8. 5:41 | 30.8. 9:43 | 9093 | ||
| 19 | 106 | so 27.8. 5:34 | 27.8. 6:37 | 9093*MU | ||
| 21 | 116 | pá 26.8. 5:38 | 26.8. 23:11 | 9093 | ||
| 21 | 107 | pá 19.8. 6:28 | 19.8. 22:24 | 9093 | ||
| 19 | 109 | st 17.8. 15:16 | 17.8. 21:00 | 9093 | ||
| 21 | 101 | po 15.8. 5:30 | 15.8. 19:20 | 9093*MU | ||
| 19 | 103 | ne 14.8. 4:48 | 14.8. 21:59 | 9093 | ||
| 21 | 105 | so 13.8. 5:59 | 14.8. 0:23 | 9093 | ||
| 21 | 103 | pá 12.8. 5:48 | 12.8. 22:18 | 9093 | ||
| 21 | 108 | čt 11.8. 6:38 | 11.8. 22:06 | 9093 | ||
| 21 | 111 | st 10.8. 4:37 | 10.8. 21:10 | 9093 | ||
| 21 | 116 | út 9.8. 5:38 | 10.8. 0:39 | 9093 | ||
| 21 | 103 | po 8.8. 5:48 | 8.8. 22:18 | 9093 | ||
| 19 | 106 | ne 7.8. 8:10 | 7.8. 22:47 | 9093*Z2 | ||
| 19 | 104 | pá 5.8. 4:54 | 5.8. 22:43 | 9093 | ||
| 21 | 108 | čt 4.8. 6:38 | 4.8. 22:06 | 9093 |