Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2006
V provozu od: 1. 3. 2006
Výrobní číslo: 178318
Původní evidenční číslo: 9035
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 927 256 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 27 | 114 | po 21.10. 4:37 | 21.10. 19:33 | 9085 | ||
| 7 | 108 | so 19.10. 5:45 | 19.10. 20:51 | 9085 | ||
| 27 | 106 | pá 18.10. 5:32 | 19.10. 0:42 | 9085 | ||
| 27 | 108 | čt 17.10. 6:19 | 17.10. 19:34 | 9085 | ||
| 6+27 | 133 | st 16.10. 6:29 | 16.10. 19:20 | 9085 | ||
| 6 | 109 | út 15.10. 5:51 | 16.10. 0:38 | 9085 | ||
| 27 | 115 | po 14.10. 14:40 | 14.10. 20:24 | 9085 | ||
| 16 | 117 | po 14.10. 7:09 | 14.10. 9:32 | 9085 | ||
| 27 | 115 | út 8.10. 5:12 | 8.10. 10:10 | 9085 | ||
| 6+27 | 110 | ne 6.10. 4:15 | 7.10. 0:50 | 9085 | ||
| 6+27 | 110 | so 5.10. 4:34 | 6.10. 0:50 | 9085 | ||
| 6 | 104 | pá 4.10. 4:56 | 5.10. 1:06 | 9085 | ||
| 27 | 111 | čt 3.10. 4:17 | 4.10. 1:16 | 9085 | ||
| 6 | 112 | st 2.10. 4:42 | 3.10. 0:35 | 9085 | ||
| 24 | 111 | út 1.10. 6:51 | 1.10. 20:28 | 9085 | ||
| 27 | 114 | po 30.9. 4:37 | 30.9. 19:33 | 9085 | ||
| Cvič | 104 | ne 29.9. 14:00 | 29.9. 22:00 | 9085 | ||
| Cvič | 107 | ne 29.9. 6:00 | 29.9. 14:00 | 9085 | ||
| 27 | 115 | pá 27.9. 14:41 | 27.9. 17:50 | 9085*MU | ||
| 27 | 115 | pá 27.9. 5:08 | 27.9. 10:03 | 9085 | ||
| 34 | 109 | čt 26.9. 5:52 | 27.9. 0:23 | 9085 | ||
| 34 | 109 | st 25.9. 5:52 | 26.9. 0:23 | 9085 | ||
| 27 | 108 | út 24.9. 6:20 | 24.9. 19:33 | 9085 | ||
| 35 | 106 | po 23.9. 14:34 | 24.9. 0:31 | 9085 | ||
| 27 | 115 | po 23.9. 5:08 | 23.9. 10:03 | 9085 |