Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2012
V provozu od: 14. 12. 2012
Výrobní číslo: 178320
Původní evidenční číslo: 9034
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 592 746 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 27 | 109 | čt 24.8. 5:31 | 24.8. 7:30 | 9084*MU*1 | ||
| 5 | 110 | st 23.8. 4:55 | 23.8. 19:31 | 9084 | ||
| 19 | 108 | út 22.8. 15:47 | 22.8. 22:50 | 9084 | ||
| 25 | 109 | út 22.8. 5:14 | 22.8. 10:31 | 9084 | ||
| 27 | 106 | po 21.8. 5:30 | 22.8. 0:17 | 9084 | ||
| ZkJ | 113 | ne 20.8. 10:00 | 20.8. 18:00 | 9084*2 | ||
| 5 | 111 | pá 18.8. 5:11 | 19.8. 0:17 | 9084 | ||
| 5 | 109 | čt 17.8. 6:45 | 17.8. 23:57 | 9084 | ||
| 27 | 102 | st 16.8. 4:13 | 16.8. 20:52 | 9084 | ||
| 5 | 107 | út 15.8. 6:25 | 15.8. 23:17 | 9084 | ||
| 5 | 110 | po 14.8. 4:55 | 14.8. 19:31 | 9084 | ||
| 5 | 105 | ne 13.8. 5:15 | 13.8. 23:37 | 9084 | ||
| 16 | 104 | so 12.8. 8:12 | 12.8. 23:57 | 9084 | ||
| 19 | 106 | pá 11.8. 5:19 | 11.8. 19:39 | 9084 | ||
| 10 | 109 | čt 10.8. 4:25 | 11.8. 0:04 | 9084 | ||
| 10 | 114 | st 9.8. 5:53 | 9.8. 21:54 | 9084 | ||
| 10 | 103 | út 8.8. 4:58 | 9.8. 0:44 | 9084 | ||
| 27 | 105 | po 7.8. 5:22 | 7.8. 22:05 | 9084 | ||
| 10 | 114 | pá 4.8. 5:53 | 4.8. 21:54 | 9084 | ||
| 19 | 108 | čt 3.8. 15:47 | 3.8. 22:50 | 9084 | ||
| 27 | 107 | čt 3.8. 4:54 | 3.8. 9:45 | 9084 | ||
| 27 | 101 | st 2.8. 5:59 | 2.8. 23:02 | 9084 | ||
| 10 | 108 | út 1.8. 5:23 | 1.8. 21:20 | 9084 | ||
| 4 | 102 | po 31.7. 4:39 | 31.7. 23:21 | 9084 | ||
| 10 | 101 | pá 28.7. 4:49 | 28.7. 21:59 | 9084 |