Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2005
V provozu od: 2. 11. 2005
Výrobní číslo: 178288
Původní evidenční číslo: 9031
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 953 934 km
Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
Počet míst k sezení: | 50 |
Počet míst ke stání: | 272 |
Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
Brzdič: | LA20 |
Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
Vstupní napětí motoru: | =300 V |
Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
17 | 108 | dnes 5:08 | 3.10. 0:25 | 9081 | ||
17 | 105 | ne 1.10. 8:44 | 2.10. 0:39 | 9081 | ||
14 | 112 | út 26.9. 5:36 | 26.9. 18:54 | 9081 | ||
25 | 109 | po 25.9. 5:06 | 25.9. 21:54 | 9081 | ||
XC | 108 | ne 24.9. 4:25 | 25.9. 0:51 | 9081 | ||
XC | 101 | so 23.9. 4:17 | 24.9. 0:38 | 9081 | ||
17 | 116 | pá 22.9. 6:18 | 22.9. 22:15 | 9081 | ||
17 | 107 | čt 21.9. 5:49 | 22.9. 0:05 | 9081 | ||
17 | 108 | st 20.9. 5:08 | 21.9. 0:25 | 9081 | ||
17 | 109 | út 19.9. 6:03 | 19.9. 21:21 | 9081 | ||
19 | 104 | so 16.9. 5:00 | 16.9. 22:50 | 9081 | ||
5 | 110 | pá 15.9. 4:35 | 15.9. 18:39 | 9081 | ||
17 | 108 | čt 14.9. 5:08 | 15.9. 0:25 | 9081 | ||
17 | 114 | st 13.9. 4:31 | 14.9. 0:40 | 9081 | ||
17 | 101 | út 12.9. 5:00 | 13.9. 1:01 | 9081 | ||
17 | 101 | po 11.9. 5:00 | 12.9. 1:01 | 9081 | ||
17 | 105 | ne 10.9. 5:04 | 11.9. 0:39 | 9081 | ||
17 | 104 | so 9.9. 4:43 | 10.9. 0:45 | 9081 | ||
17 | 116 | pá 8.9. 6:18 | 8.9. 22:15 | 9081 | ||
16 | 107 | čt 7.9. 6:11 | 7.9. 10:45 | 9081*MU | ||
19 | 101 | st 6.9. 4:40 | 6.9. 23:30 | 9081 | ||
5 | 111 | út 5.9. 6:41 | 6.9. 0:37 | 9081 | ||
19 | 107 | po 4.9. 5:47 | 4.9. 18:37 | 9081 | ||
25 | 107 | ne 3.9. 10:28 | 4.9. 0:53 | 9081 | ||
19 | 102 | so 2.9. 9:00 | 2.9. 22:30 | 9081*Z1 |