Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2007
V provozu od: 4. 3. 2007
Výrobní číslo: 178260
Původní evidenční číslo: 9027
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 896 694 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 6 | 108 | st 20.11. 5:38 | 20.11. 9:59 | 9077 | ||
| 6+27 | 134 | út 19.11. 4:05 | 20.11. 0:34 | 9077 | ||
| 6+27 | 138 | po 18.11. 6:33 | 18.11. 19:42 | 9077 | ||
| 8 | 106 | ne 17.11. 4:22 | 17.11. 23:52 | 9077 | ||
| 6+27 | 110 | so 16.11. 9:50 | 17.11. 0:36 | 9077 | ||
| 27 | 109 | pá 15.11. 4:17 | 15.11. 23:10 | 9077 | ||
| 27 | 101 | čt 14.11. 4:48 | 14.11. 20:34 | 9077 | ||
| 27 | 101 | út 8.10. 4:47 | 9.10. 0:56 | 9077 | ||
| 6 | 112 | po 7.10. 4:42 | 8.10. 0:35 | 9077 | ||
| 8 | 106 | ne 6.10. 4:22 | 6.10. 23:52 | 9077 | ||
| 6+27 | 117 | so 5.10. 4:05 | 6.10. 0:38 | 9077 | ||
| 6 | 102 | pá 4.10. 4:36 | 5.10. 0:46 | 9077 | ||
| 6 | 103 | čt 3.10. 6:37 | 3.10. 21:27 | 9077 | ||
| 27 | 110 | út 1.10. 5:50 | 1.10. 20:57 | 9077 | ||
| 24 | 106 | po 30.9. 6:05 | 30.9. 20:07 | 9077 | ||
| 7 | 101 | ne 29.9. 9:22 | 29.9. 21:34 | 9077 | ||
| 34 | 106 | st 25.9. 13:40 | 26.9. 0:03 | 9077*Z1 | ||
| 27 | 110 | po 23.9. 16:17 | 23.9. 20:57 | 9077*Z2 | ||
| 27 | 115 | st 18.9. 14:41 | 18.9. 17:00 | 9077*MU | ||
| 27 | 115 | st 18.9. 5:08 | 18.9. 10:03 | 9077 | ||
| 34 | 102 | út 17.9. 4:30 | 18.9. 0:46 | 9077 | ||
| 35 | 103 | po 16.9. 6:41 | 17.9. 0:11 | 9077 | ||
| 35 | 106 | pá 13.9. 14:34 | 14.9. 0:31 | 9077 | ||
| 34 | 110 | pá 13.9. 5:10 | 13.9. 10:06 | 9077 | ||
| 35 | 106 | čt 12.9. 14:34 | 13.9. 0:31 | 9077 |