Domovská vozovna: Hloubětín
Aktuální vozovna: Pankrác (od 29.6.2024)
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2008
V provozu od: 28. 7. 2008
Výrobní číslo: 178265
Původní evidenční číslo: 9017
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Schunk SBE
Najeto: cca 920 801 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 27 | 409 | čt 26.9. 4:45 | 27.9. 1:07 | 9067 | ||
| 27 | 409 | st 25.9. 4:45 | 25.9. 19:10 | 9067*MU | ||
| 39 | 406 | út 24.9. 6:46 | 24.9. 23:16 | 9067 | ||
| 39 | 407 | po 23.9. 5:16 | 23.9. 22:05 | 9067 | ||
| 27 | 406 | ne 22.9. 4:20 | 23.9. 0:27 | 9067 | ||
| 27 | 405 | so 21.9. 4:46 | 21.9. 23:41 | 9067 | ||
| 39 | 404 | pá 20.9. 14:00 | 20.9. 18:57 | 9067*Z1 | ||
| 39 | 402 | čt 19.9. 5:26 | 19.9. 10:17 | 9067 | ||
| 27 | 412 | st 18.9. 5:25 | 19.9. 1:27 | 9067 | ||
| 17+27 | 431 | út 17.9. 4:26 | 17.9. 17:05 | 9067*MU | ||
| 39 | 403 | po 16.9. 4:40 | 17.9. 0:12 | 9067 | ||
| 27 | 405 | ne 15.9. 4:46 | 15.9. 22:25 | 9067 | ||
| 39 | 404 | so 14.9. 5:17 | 15.9. 0:32 | 9067 | ||
| 39 | 406 | pá 13.9. 6:46 | 13.9. 23:16 | 9067 | ||
| 27 | 409 | st 11.9. 4:45 | 12.9. 1:07 | 9067*MU*1 | ||
| 17+27 | 432 | út 10.9. 4:50 | 10.9. 21:52 | 9067 | ||
| 39 | 401 | po 9.9. 5:13 | 10.9. 0:30 | 9067 | ||
| 27 | 405 | ne 8.9. 4:46 | 8.9. 22:25 | 9067 | ||
| 27 | 404 | so 7.9. 5:06 | 8.9. 1:07 | 9067 | ||
| 17+27 | 432 | pá 6.9. 4:50 | 6.9. 21:52 | 9067 | ||
| 27 | 404 | čt 5.9. 4:06 | 5.9. 19:58 | 9067 | ||
| 39 | 407 | út 3.9. 5:16 | 3.9. 19:30 | 9067*MU | ||
| 39 | 401 | po 2.9. 5:13 | 3.9. 0:30 | 9067 | ||
| 17+27 | 432 | ne 1.9. 7:45 | 2.9. 0:48 | 9067 | ||
| 39 | 402 | so 31.8. 8:29 | 1.9. 0:30 | 9067 |