Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2012
V provozu od: 3. 10. 2012
Výrobní číslo: 178266
Původní evidenční číslo: 9014
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 560 604 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 5 | 113 | dnes 6:42 | 7.6. 20:18 | 9064 | ||
| 5 | 112 | út 6.6. 4:42 | 7.6. 0:20 | 9064 | ||
| 5 | 109 | po 5.6. 6:22 | 6.6. 0:00 | 9064 | ||
| 7 | 106 | so 3.6. 6:30 | 3.6. 22:18 | 9064 | ||
| 5 | 103 | pá 2.6. 4:36 | 3.6. 0:17 | 9064 | ||
| 17 | 115 | čt 1.6. 5:58 | 2.6. 0:42 | 9064 | ||
| 5 | 101 | st 31.5. 4:30 | 31.5. 21:24 | 9064 | ||
| 17 | 115 | út 30.5. 5:58 | 31.5. 0:42 | 9064 | ||
| 17 | 109 | po 29.5. 6:04 | 30.5. 0:06 | 9064 | ||
| 24 | 110 | pá 26.5. 6:12 | 26.5. 20:14 | 9064 | ||
| 24 | 104 | čt 25.5. 5:31 | 25.5. 19:16 | 9064 | ||
| 7 | 108 | st 24.5. 6:15 | 24.5. 20:20 | 9064 | ||
| 19 | 102 | út 23.5. 6:21 | 23.5. 19:31 | 9064 | ||
| 19 | 109 | po 22.5. 5:55 | 22.5. 22:45 | 9064 | ||
| 19 | 101 | ne 21.5. 8:04 | 21.5. 22:43 | 9064 | ||
| XC | 104 | so 20.5. 4:02 | 21.5. 0:53 | 9064 | ||
| 22 | 111 | pá 19.5. 9:56 | 20.5. 0:28 | 9064*Z1 | ||
| 5 | 111 | čt 18.5. 5:45 | 18.5. 20:54 | 9064 | ||
| 5 | 111 | st 17.5. 5:45 | 17.5. 20:54 | 9064 | ||
| 5 | 108 | út 16.5. 6:38 | 16.5. 8:54 | 9064 | ||
| 24 | 110 | po 15.5. 6:12 | 15.5. 20:14 | 9064 | ||
| 5 | 105 | pá 12.5. 4:57 | 12.5. 18:14 | 9064 | ||
| 7 | 114 | čt 11.5. 4:45 | 11.5. 21:00 | 9064 | ||
| 19 | 108 | st 10.5. 5:43 | 10.5. 18:52 | 9064 | ||
| 5+7 | 131 | ne 7.5. 6:08 | 7.5. 20:59 | 9064 |