Domovská vozovna: Hloubětín
Aktuální vozovna: Pankrác (od 19.4.2022)
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2009
V provozu od: 3. 3. 2010
Výrobní číslo: 178264
Původní evidenční číslo: 9010
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 644 345 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 21 | 407 | ne 3.7. 9:42 | 4.7. 0:48 | 9060 | ||
| 21 | 413 | so 2.7. 8:22 | 3.7. 0:58 | 9060 | ||
| 5 | 402 | pá 1.7. 14:39 | 1.7. 22:23 | 9060 | ||
| 19 | 409 | pá 1.7. 5:39 | 1.7. 10:23 | 9060 | ||
| 5+21 | 432 | čt 30.6. 4:54 | 30.6. 23:46 | 9060 | ||
| 5 | 405 | st 29.6. 14:19 | 29.6. 21:48 | 9060 | ||
| Cvič | 436 | st 29.6. 10:15 | 29.6. 14:00 | 9060 | ||
| 5 | 405 | st 29.6. 6:39 | 29.6. 10:12 | 9060 | ||
| 5 | 406 | út 28.6. 4:44 | 28.6. 19:54 | 9060 | ||
| 19 | 411 | po 27.6. 14:52 | 27.6. 23:15 | 9060 | ||
| Cvič | 431 | po 27.6. 9:45 | 27.6. 14:00 | 9060 | ||
| 5 | 414 | po 27.6. 5:33 | 27.6. 9:31 | 9060 | ||
| 5 | 409 | ne 26.6. 7:04 | 26.6. 21:49 | 9060 | ||
| 5 | 401 | so 25.6. 5:05 | 25.6. 22:06 | 9060 | ||
| 5+21 | 431 | pá 24.6. 4:34 | 24.6. 22:14 | 9060 | ||
| 5+21 | 432 | čt 23.6. 4:54 | 23.6. 23:46 | 9060 | ||
| 5 | 406 | st 22.6. 4:44 | 22.6. 19:54 | 9060 | ||
| 5+21 | 432 | út 21.6. 4:54 | 21.6. 23:46 | 9060 | ||
| 5 | 405 | po 20.6. 14:19 | 20.6. 21:48 | 9060 | ||
| 5 | 405 | po 20.6. 6:39 | 20.6. 10:12 | 9060 | ||
| 5+21 | 406 | so 18.6. 4:34 | 18.6. 23:06 | 9060 | ||
| 5+21 | 432 | pá 17.6. 4:54 | 17.6. 23:46 | 9060 | ||
| 5+21 | 431 | čt 16.6. 4:34 | 16.6. 22:14 | 9060 | ||
| 5+21 | 432 | út 14.6. 4:54 | 14.6. 23:46 | 9060 | ||
| 19 | 407 | po 13.6. 14:24 | 13.6. 22:35 | 9060 |