Domovská vozovna: Pankrác
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Ústředních dílnách DPP
Rok výroby: 2009
V provozu od: 3. 3. 2010
Výrobní číslo: 178264
Původní evidenční číslo: 9010
Profil kol: PR-1
Dveře: Dopp Alu
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Najeto: cca 809 903 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 19 | 410 | dnes 15:22 | 16.3. 16:20 | 9060*MU | ||
| 19 | 405 | dnes 5:53 | 16.3. 10:16 | 9060 | ||
| 17 | 412 | ne 15.3. 4:31 | 15.3. 13:30 | 9060*MU | ||
| 17 | 415 | so 14.3. 5:46 | 15.3. 1:08 | 9060 | ||
| 17+24 | 407 | pá 13.3. 4:30 | 14.3. 0:27 | 9060 | ||
| 19 | 406 | čt 12.3. 6:41 | 12.3. 22:35 | 9060 | ||
| 17+24 | 429 | st 11.3. 5:39 | 12.3. 1:07 | 9060 | ||
| 17+24 | 422 | út 10.3. 5:10 | 11.3. 0:07 | 9060 | ||
| 17+24 | 407 | po 9.3. 4:30 | 10.3. 0:27 | 9060 | ||
| 17+24 | 421 | pá 6.3. 4:37 | 6.3. 20:03 | 9060 | ||
| 17+24 | 402 | čt 5.3. 6:19 | 5.3. 19:49 | 9060 | ||
| 17+24 | 422 | st 4.3. 5:10 | 5.3. 0:07 | 9060 | ||
| 19 | 405 | út 3.3. 14:41 | 3.3. 19:16 | 9060 | ||
| 19 | 405 | út 3.3. 5:53 | 3.3. 10:16 | 9060 | ||
| 19 | 406 | po 2.3. 12:15 | 2.3. 22:35 | 9060*Z1 | ||
| 17 | 412 | ne 1.3. 4:31 | 2.3. 1:06 | 9060 | ||
| 17 | 414 | so 28.2. 5:26 | 1.3. 1:06 | 9060 | ||
| 19 | 401 | čt 26.2. 5:37 | 26.2. 21:16 | 9060 | ||
| 17 | 401 | st 25.2. 6:14 | 26.2. 1:06 | 9060 | ||
| 17 | 411 | čt 12.2. 5:35 | 12.2. 21:23 | 9060 | ||
| 17 | 411 | st 11.2. 5:35 | 11.2. 21:23 | 9060 | ||
| 17 | 414 | út 10.2. 4:47 | 11.2. 0:46 | 9060 | ||
| 17 | 413 | po 9.2. 5:47 | 10.2. 0:26 | 9060 | ||
| 17 | 407 | ne 8.2. 5:05 | 8.2. 22:57 | 9060 | ||
| 17 | 402 | so 7.2. 4:47 | 8.2. 0:26 | 9060 |