Domovská vozovna: Pankrác
Typ vozu: KT8D5.RN2P
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD. Rekonstrukce v Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2008
V provozu od: 26. 5. 2008
Výrobní číslo: 176232
Původní evidenční číslo: 9001
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Bahoza Kalba 1
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb 500.97
Povolení vjezdu na estakádu na Barrandov: NE
Najeto: cca 983 074 km
| Nízkopodlažní díl: | ML8LF |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 31,34 m Délka skříně samostatně: 30,3 m Šířka: 2480 mm Výška: 3550 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 50 |
| Počet míst ke stání: | 272 |
| Maximální obsaditelnost: | 322 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 43100 kg Maximální zátěž: 66100 kg Hmotnost podvozku: 3860 kg / 4040 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 59,2/46,9/46,7/58,7 kN Maximální zátěž: 86,5/77,8/77,3/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-Progress |
| Měniče: |
4x pulzní měnič CDC161P NF s IGBT tranzistory s rekuperací 2x statický měnič 2xSMTK 6,3/001: =600V » =27V + 3x ~230V 1x statický měnič pro napájení klimatizace: SMTS 7,5/001 |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.97 |
| Brzdič: | LA20 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickým vypružením |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,36 s čelním a kuželovým soukolím |
| Řadič: | Ruční řadič HH128AU |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (280-1200A) 7x brzda (220-900A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N – 80 kN |
| Trakční motor: | 8x TE023, případně 8x TE023H (TE037) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 45 kW (TE023H - 48 kW) Otáčky: 1720 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Bahoza Kalba 1 |
| Dveře: | Dopp plastové, pohon Bahoza DPJ3/IGE RC2 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane / City W |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha + mezi okny + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 3 | 408 | dnes 5:52 | 17.7. 1:02 | 9051 | ||
| 17 | 428 | út 14.7. 5:48 | 14.7. 13:11 | 9051*MU | ||
| 17 | 401 | po 13.7. 18:30 | 14.7. 0:44 | 9051*Z1 | ||
| 17 | 409 | so 11.7. 4:42 | 12.7. 0:29 | 9051 | ||
| 11 | 402 | pá 10.7. 5:00 | 10.7. 23:50 | 9051 | ||
| 24 | 412 | čt 9.7. 5:07 | 9.7. 21:11 | 9051 | ||
| 17 | 411 | út 7.7. 4:08 | 8.7. 0:25 | 9051 | ||
| 17 | 406 | po 6.7. 4:43 | 7.7. 1:24 | 9051 | ||
| 17 | 411 | ne 5.7. 6:24 | 6.7. 0:25 | 9051 | ||
| 17 | 401 | so 4.7. 4:28 | 4.7. 22:29 | 9051 | ||
| 17 | 411 | pá 3.7. 4:08 | 4.7. 0:25 | 9051 | ||
| 17 | 432 | čt 2.7. 4:42 | 2.7. 21:59 | 9051 | ||
| 17 | 407 | út 30.6. 5:33 | 30.6. 20:41 | 9051 | ||
| 17 | 401 | po 29.6. 8:00 | 30.6. 0:44 | 9051*Z2 | ||
| 17 | 415 | pá 26.6. 5:31 | 26.6. 23:31 | 9051 | ||
| 17 | 402 | pá 19.6. 4:42 | 19.6. 18:49 | 9051 | ||
| 17 | 414 | čt 18.6. 5:02 | 19.6. 1:24 | 9051 | ||
| 19 | 405 | st 17.6. 14:36 | 17.6. 19:02 | 9051 | ||
| 19 | 410 | st 17.6. 6:45 | 17.6. 9:52 | 9051 | ||
| 17 | 409 | út 16.6. 4:08 | 16.6. 22:29 | 9051 | ||
| 17 | 409 | út 9.6. 14:53 | 9.6. 22:29 | 9051*Z3 | ||
| 17 | 403 | pá 5.6. 5:56 | 6.6. 0:25 | 9051 | ||
| 19 | 405 | čt 4.6. 14:36 | 4.6. 19:02 | 9051 | ||
| 19 | 405 | čt 4.6. 6:11 | 4.6. 9:12 | 9051 | ||
| 3 | 408 | út 2.6. 5:59 | 2.6. 9:25 | 9051 |