Domovská vozovna: Žižkov
Aktuální vozovna: Motol (od 9.7.2020)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1997
V provozu od: 1997
Vyřazení: 30. 7. 2020
Výrobní číslo: 180240
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 107 121 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2020 | ||||||
| 17 | 309 | st 29.7. 5:11 | 30.7. 0:34 | 8747+8744 | ||
| 9 | 314 | út 28.7. 5:17 | 28.7. 19:56 | 8747+8744 | ||
| 15 | 311 | po 27.7. 15:31 | 27.7. 21:13 | 8747+8744 | ||
| 4 | 302 | po 27.7. 6:30 | 27.7. 10:07 | 8747+8744 | ||
| 9 | 319 | pá 24.7. 5:39 | 24.7. 20:39 | 8747+8744 | ||
| 17 | 309 | čt 23.7. 5:11 | 24.7. 0:34 | 8747+8744 | ||
| 17 | 315 | st 22.7. 6:13 | 23.7. 1:14 | 8747+8744 | ||
| 9 | 323 | út 21.7. 6:19 | 21.7. 20:38 | 8747+8744 | ||
| 17 | 324 | po 20.7. 5:19 | 20.7. 19:56 | 8747+8744 | ||
| sjMO | 301 | so 18.7. 3:27 | 18.7. 4:11 | 8747+8744 | ||
| 9 | 323 | pá 17.7. 6:19 | 17.7. 20:38 | 8747+8744 | ||
| 15 | 306 | čt 16.7. 14:41 | 16.7. 22:21 | 8747+8744 | ||
| 17 | 324 | čt 16.7. 5:19 | 16.7. 8:05 | 8747+8744*MU*1 | ||
| 17 | 312 | st 15.7. 5:44 | 16.7. 1:14 | 8747+8744 | ||
| 17 | 324 | út 14.7. 5:19 | 14.7. 19:56 | 8747+8744 | ||
| 17 | 324 | po 13.7. 5:19 | 13.7. 19:56 | 8747+8744 | ||
| 9 | 316 | pá 10.7. 15:41 | 10.7. 20:05 | 8747+8744 | ||
| 4 | 302 | pá 10.7. 6:30 | 10.7. 10:07 | 8747+8744 | ||
| 4 | 302 | čt 9.7. 15:42 | 9.7. 19:18 | 8747+8744 | ||
| 9 | 822 | út 7.7. 6:48 | 7.7. 9:25 | 8750+8744 | ||
| 6 | 802 | pá 3.7. 6:44 | 3.7. 8:59 | 8750+8744 | ||
| 9 | 822 | čt 2.7. 6:48 | 2.7. 9:25 | 8750+8744 | ||
| 8 | 812 | st 1.7. 5:07 | 1.7. 9:59 | 8750+8744 | ||
| 8 | 809 | út 30.6. 4:34 | 30.6. 21:28 | 8750+8744 | ||
| 9 | 809 | po 29.6. 6:20 | 29.6. 21:09 | 8750+8744 |