Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1997
V provozu od: 1997
Výrobní číslo: 180235
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 068 481 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 32 | 513 | čt 25.6. 6:18 | 25.6. 9:45 | 8739 | ||
| 32 | 512 | st 24.6. 6:10 | 24.6. 8:28 | 8739 | ||
| 32 | 552 | út 23.6. 17:11 | 24.6. 4:43 | 8739 | ||
| 32 | 514 | út 23.6. 6:50 | 23.6. 8:38 | 8739*Z | ||
| 32 | 551 | po 15.6. 16:05 | 16.6. 4:53 | 8739 | ||
| 32 | 515 | po 15.6. 6:26 | 15.6. 8:40 | 8739 | ||
| 32 | 514 | út 2.6. 6:24 | 2.6. 8:38 | 8739 | ||
| 32 | 512 | po 1.6. 6:10 | 1.6. 8:28 | 8739 | ||
| Zvl | 332 | ne 31.5. 5:00 | 31.5. 10:00 | 8739+8748*1 | ||
| sjMO | 301 | so 30.5. 3:27 | 30.5. 4:11 | 8739 | ||
| Cvič | 336 | pá 29.5. 14:00 | 29.5. 22:00 | 8739 | ||
| Cvič | 333 | pá 29.5. 6:00 | 29.5. 14:00 | 8739 | ||
| Cvič | 313 | čt 28.5. 6:00 | 28.5. 14:00 | 8739 | ||
| 15 | 303 | st 27.5. 5:56 | 27.5. 22:40 | 8739 | ||
| 15 | 305 | út 26.5. 17:15 | 26.5. 23:00 | 8739*Z1 | ||
| 15 | 313 | po 25.5. 5:36 | 25.5. 9:13 | 8739 | ||
| 15 | 304 | so 23.5. 6:17 | 23.5. 22:40 | 8739 | ||
| 15 | 305 | pá 22.5. 6:17 | 22.5. 23:00 | 8739 | ||
| 15 | 303 | čt 21.5. 5:56 | 21.5. 22:40 | 8739 | ||
| 15 | 305 | st 20.5. 6:17 | 20.5. 23:00 | 8739 | ||
| 21 | 304 | út 19.5. 15:30 | 19.5. 18:36 | 8739 | ||
| 21 | 302 | út 19.5. 6:31 | 19.5. 9:48 | 8739 | ||
| 21 | 304 | po 18.5. 15:30 | 18.5. 18:36 | 8739 | ||
| 21 | 301 | po 18.5. 6:23 | 18.5. 9:40 | 8739 | ||
| 21 | 301 | pá 15.5. 15:00 | 15.5. 18:06 | 8739 |