Karta vozidla

T6A5 #8711

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě
Boční nákres tramvaje T6A5 číslo 8711

Základní info

Domovská vozovna
Motol
Typ vozu
T6A5
Nízkopodlažní
Ne
Výrobce
Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby
1996
Výrobní číslo
180113
Profil kol
PR-1
Dveře
IFE výklopné
Sedadla
Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS
Apex DT-01
Přední spřáhlo
Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo
Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu
Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od
1996
Vyřazení
1. 2. 2020
Najeto
cca 1 271 440 km

Další poznámky

  • 3. 11. 2022: odvoz do Charkova (Ukrajina)

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m
Délka skříně samostatně: 14,7 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3420 mm
Vzdálenost čepů: 6700 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení: 25 (31)
Počet míst ke stání: 147 (119)
Maximální obsaditelnost: 172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami
(při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 20600 kg
Maximální zátěž: 32700 kg
Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 55,5/47,7 kN
Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace: Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič: PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač ST2
Statický měnič 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič: LA13
Spřáhlo: Viz výše
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič: Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče: 7x jízda (130-550A)
7x brzda (110-440A)
+ 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor: 4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 51,4 kW
Otáčky: 1610 ot./min.
Max. otáčky: 4350 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: vlastní
Dveře: IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: bílý RAL 9016
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha: šedý RAL 7043 (cz1100)
černý RAL 9005
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka Pořadí Od Do Souprava
Rok 2020
15+98 351 pá 31.1. 21:16 1.2. 5:45 8711
7+99 367 čt 30.1. 22:21 31.1. 4:37 8711
13+99 361 st 29.1. 19:13 30.1. 5:10 8711
15+98 351 út 28.1. 21:36 29.1. 5:43 8711
21 312 út 28.1. 15:35 28.1. 18:56 8711
21 307 út 28.1. 6:11 28.1. 9:24 8711
15+98 356 po 27.1. 21:21 28.1. 5:22 8711
21 310 po 27.1. 15:18 27.1. 18:36 8711
21 309 po 27.1. 6:31 27.1. 9:48 8711
14+94 362 ne 26.1. 22:10 27.1. 5:54 8711
7+99 362 so 25.1. 21:41 26.1. 5:10 8711
14+94 360 pá 24.1. 20:27 25.1. 5:26 8711
21 308 pá 24.1. 15:03 24.1. 18:20 8711
21 311 pá 24.1. 6:47 24.1. 10:06 8711
1+98 355 čt 23.1. 22:24 24.1. 4:58 8711
21 307 čt 23.1. 14:54 23.1. 18:12 8711
21 312 čt 23.1. 6:55 23.1. 10:16 8711
25+97 363 st 22.1. 22:48 23.1. 5:08 8711
16 321 st 22.1. 16:11 22.1. 18:45 8687+8711
9 334 st 22.1. 7:09 22.1. 9:39 8687+8711
15+98 356 po 20.1. 21:21 21.1. 5:22 8711
16 320 po 20.1. 16:03 20.1. 18:37 8711+8687
16 314 po 20.1. 7:02 20.1. 10:05 8711+8687
7+99 362 ne 19.1. 19:50 20.1. 5:38 8711
7+99 364 so 18.1. 20:34 19.1. 5:36 8711
Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.