Domovská vozovna: Střešovice
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1996
Dodání: 1996
V provozu od: 1996
Výrobní číslo: 180104
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 900 109 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| TBZ | 601 | st 30.10. 7:00 | 30.10. 11:00 | 8702*1 | ||
| Rok 2023 | ||||||
| ZkJ | 661 | čt 15.6. 9:00 | 15.6. 11:00 | 8702 | ||
| Rok 2021 | ||||||
| Zvl | 661 | so 19.6. 7:30 | 19.6. 19:30 | 8702*2 | ||
| Zvl | 666 | pá 26.3. 12:00 | 26.3. 13:00 | 8702*3 | ||
| Rok 2020 | ||||||
| ZkJ | 663 | út 29.9. 7:00 | 29.9. 10:00 | 8702 | ||
| Zvl | 609 | pá 24.7. 10:00 | 24.7. 14:00 | 8702*4 | ||
| Zvl | 661 | st 26.2. 8:00 | 26.2. 11:00 | 8702 | ||
| Zvl | 661 | čt 2.1. 9:00 | 2.1. 12:00 | 8702 | ||
| Rok 2019 | ||||||
| Zvl | 606 | pá 12.4. 8:00 | 12.4. 12:00 | 8702 | ||
| Rok 2018 | ||||||
| ZkJ | 664 | st 26.9. 10:20 | 26.9. 10:45 | 8702 | ||
| Zvl | 666 | ne 29.4. 14:00 | 29.4. 16:00 | 8702 | ||
| Rok 2014 | ||||||
| 94 | 694 | pá 20.6. 17:00 | 21.6. 2:00 | 8702 | ||
| 14 | 810 | st 8.1. 7:19 | 9.1. 0:44 | 8736+8702 | ||
| 14 | 810 | út 7.1. 7:19 | 8.1. 0:44 | 8736+8702 | ||
| 22 | 828 | pá 3.1. 5:53 | 3.1. 22:10 | 8736+8702 | ||
| Rok 2013 | ||||||
| 57 | 854 | út 24.12. 6:28 | 25.12. 7:27 | 8736+8702 | ||
| 26 | 811 | ne 22.12. 4:55 | 22.12. 23:06 | 8736+8702 | ||
| 14 | 822 | čt 19.12. 5:20 | 19.12. 23:38 | 8736+8702 | ||
| 26 | 820 | st 18.12. 4:50 | 18.12. 20:55 | 8736+8702 | ||
| 12 | 816 | po 16.12. 15:02 | 16.12. 19:49 | 8736+8702 | ||
| 14 | 813 | út 10.12. 5:01 | 10.12. 23:32 | 8736+8702 | ||
| 22 | 809 | so 7.12. 6:51 | 7.12. 22:30 | 8736+8702 | ||
| 14 | 812 | čt 5.12. 4:51 | 6.12. 0:48 | 8736+8702 | ||
| 14 | 819 | st 4.12. 5:44 | 5.12. 0:22 | 8736+8702 | ||
| 8 | 807 | út 26.11. 5:53 | 26.11. 21:32 | 8736+8702 |