Domovská vozovna: Motol
Aktuální vozovna: Žižkov (od 6.6.2016)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
V provozu od: 1995
Vyřazení: 14. 6. 2016
Výrobní číslo: 179967
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 102 042 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2016 | ||||||
| 12 | 807 | po 13.6. 6:34 | 13.6. 16:00 | 8662+8666*MU | ||
| 14+24 | 824 | pá 10.6. 4:49 | 10.6. 23:46 | 8662+8666 | ||
| 14+24 | 802 | čt 9.6. 5:53 | 9.6. 23:04 | 8662+8666 | ||
| 12 | 814 | st 8.6. 7:30 | 8.6. 23:52 | 8662+8666 | ||
| 12 | 807 | út 7.6. 6:34 | 7.6. 18:08 | 8662+8666 | ||
| 12 | 807 | po 6.6. 6:34 | 6.6. 18:08 | 8662+8666 | ||
| 6 | 304 | pá 3.6. 5:37 | 3.6. 19:38 | 8662 | ||
| 1+58 | 355 | čt 2.6. 20:37 | 3.6. 4:22 | 8662 | ||
| 6 | 307 | čt 2.6. 6:02 | 2.6. 17:54 | 8662 | ||
| 7+59 | 365 | st 1.6. 20:10 | 2.6. 5:08 | 8662 | ||
| 6 | 307 | st 1.6. 6:02 | 1.6. 17:54 | 8662 | ||
| 16+54 | 354 | út 31.5. 22:12 | 1.6. 5:28 | 8662 | ||
| 16 | 318 | út 31.5. 5:17 | 31.5. 18:28 | 8607+8662 | ||
| 20 | 303 | po 30.5. 4:45 | 30.5. 20:36 | 8607+8662 | ||
| 9 | 305 | ne 29.5. 12:16 | 30.5. 0:19 | 8607+8662 | ||
| 9 | 311 | pá 27.5. 5:15 | 27.5. 19:30 | 8607+8662 | ||
| 16 | 311 | čt 26.5. 6:34 | 26.5. 20:07 | 8607+8662 | ||
| 7 | 307 | st 25.5. 4:38 | 25.5. 18:53 | 8607+8662 | ||
| 20 | 301 | út 24.5. 6:03 | 24.5. 21:17 | 8607+8662 | ||
| 7 | 309 | po 23.5. 4:55 | 23.5. 21:05 | 8607+8662 | ||
| 9 | 307 | pá 20.5. 4:56 | 20.5. 21:04 | 8662+8650 | ||
| 7 | 305 | čt 19.5. 6:14 | 19.5. 20:35 | 8662+8650 | ||
| 4 | 307 | st 18.5. 13:40 | 18.5. 18:39 | 8662+8650 | ||
| 4 | 307 | st 18.5. 6:08 | 18.5. 9:27 | 8662+8650 | ||
| 4 | 308 | út 17.5. 13:50 | 17.5. 18:47 | 8662+8650 |