Karta vozidla

T6A5 #8659

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě

Základní info

Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
Výrobní číslo: 179964
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od: 1995
Vyřazení: 28. 3. 2020
Najeto: cca 1 174 181 km

Další poznámky

21. 9. 2020: Odprodej DP města Brna

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení:	25 (31)
Počet míst ke stání:	147 (119)
Maximální obsaditelnost:	172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace:	Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič:	PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač	ST2
Statický měnič	2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač:	Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič:	LA13
Spřáhlo:	Viz výše
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič:	Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče:	7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor:	4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní
Dveře:	IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2020
25+97	363	pá 27.3. 21:05	28.3. 5:08	8659
5+94	365	čt 26.3. 20:53	27.3. 5:29	8659
1+98	356	st 25.3. 19:16	26.3. 5:22	8659
7+99	362	út 24.3. 22:01	25.3. 5:38	8659
25+97	363	po 23.3. 21:05	24.3. 5:08	8659
21	302	po 23.3. 15:09	23.3. 18:16	8659
21	304	po 23.3. 6:40	23.3. 9:46	8659
1+96	361	ne 22.3. 19:46	23.3. 5:01	8659
7+99	367	so 21.3. 22:02	22.3. 4:37	8659
15+98	356	so 21.3. 1:50	21.3. 5:22	*8659^Z1**
21	307	pá 20.3. 14:54	20.3. 18:11	8659
21	312	pá 20.3. 6:55	20.3. 10:15	8659
1+96	361	čt 19.3. 19:48	20.3. 5:00	8659
21	312	čt 19.3. 15:35	19.3. 18:55	8659
21	307	čt 19.3. 6:11	19.3. 9:23	8659
7+99	366	st 18.3. 21:41	19.3. 4:07	8659
21	309	st 18.3. 15:10	18.3. 18:27	8659
21	310	st 18.3. 6:38	18.3. 9:55	8659
5+94	365	út 17.3. 20:38	18.3. 5:28	8659
21	311	út 17.3. 15:27	17.3. 18:45	8659
21	308	út 17.3. 6:23	17.3. 9:39	8659
7+99	367	po 16.3. 22:21	17.3. 4:37	8659
21	309	po 16.3. 15:10	16.3. 18:28	8659
21	310	po 16.3. 6:38	16.3. 9:56	8659
7+99	367	ne 15.3. 22:41	16.3. 4:37	8659

*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8739

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.