Karta vozidla

T6A5 #8632

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě

Základní info

Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
Výrobní číslo: 179907
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od: 1995
Vyřazení: 8. 12. 2015
Najeto: cca 1 093 466 km

Další poznámky

od 2016: Odprodej Sofia, nové evid.č. 4147

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení:	25 (31)
Počet míst ke stání:	147 (119)
Maximální obsaditelnost:	172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace:	Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič:	PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač	ST2
Statický měnič	2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač:	Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič:	LA13
Spřáhlo:	Viz výše
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič:	Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče:	7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor:	4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní
Dveře:	IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2015
16	320	po 7.12. 16:02	7.12. 18:36	8677+8632
9	327	po 7.12. 7:02	7.12. 9:29	8677+8632
16	321	pá 4.12. 16:10	4.12. 18:44	8677+8632
16	319	čt 3.12. 5:17	3.12. 18:28	8677+8632
10	307	st 2.12. 5:02	2.12. 21:36	8677+8632
4	310	út 1.12. 14:10	1.12. 19:06	8677+8632
9	319	po 30.11. 5:45	1.12. 0:39	8677+8632
20	307	pá 27.11. 14:13	28.11. 1:08	8677+8632
4	309	čt 26.11. 14:00	26.11. 18:56	8677+8632
4	307	st 25.11. 6:08	25.11. 9:27	8677+8632
9	322	po 23.11. 15:28	23.11. 20:15	8677+8632
20	301	čt 19.11. 6:03	19.11. 21:17	8677+8632
14+24	318	st 18.11. 15:18	18.11. 19:18	8677+8632
4	308	po 16.11. 6:49	16.11. 19:26	8677+8632
12	308	pá 13.11. 14:07	14.11. 0:38	8677+8632
16	303	čt 12.11. 13:30	13.11. 0:25	*8677+8632^Z1**
9	327	čt 12.11. 7:02	12.11. 9:29	8677+8632
9	327	st 11.11. 7:02	11.11. 9:29	8677+8632
9	315	út 10.11. 6:24	10.11. 8:53	8677+8632
14+24	318	po 9.11. 15:18	9.11. 19:18	8677+8632
9	327	po 9.11. 7:02	9.11. 9:29	8677+8632
16	301	pá 6.11. 5:32	6.11. 18:52	8677+8632
14+24	318	čt 5.11. 15:18	5.11. 19:18	8677+8632
16	303	st 4.11. 5:46	5.11. 0:25	8677+8632
4	309	út 3.11. 7:00	3.11. 19:46	8677+8632

*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8691+8665

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.