Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
V provozu od: 1995
Vyřazení: 8. 12. 2015
Výrobní číslo: 179907
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 093 466 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2015 | ||||||
| 16 | 320 | po 7.12. 16:02 | 7.12. 18:36 | 8677+8632 | ||
| 9 | 327 | po 7.12. 7:02 | 7.12. 9:29 | 8677+8632 | ||
| 16 | 321 | pá 4.12. 16:10 | 4.12. 18:44 | 8677+8632 | ||
| 16 | 319 | čt 3.12. 5:17 | 3.12. 18:28 | 8677+8632 | ||
| 10 | 307 | st 2.12. 5:02 | 2.12. 21:36 | 8677+8632 | ||
| 4 | 310 | út 1.12. 14:10 | 1.12. 19:06 | 8677+8632 | ||
| 9 | 319 | po 30.11. 5:45 | 1.12. 0:39 | 8677+8632 | ||
| 20 | 307 | pá 27.11. 14:13 | 28.11. 1:08 | 8677+8632 | ||
| 4 | 309 | čt 26.11. 14:00 | 26.11. 18:56 | 8677+8632 | ||
| 4 | 307 | st 25.11. 6:08 | 25.11. 9:27 | 8677+8632 | ||
| 9 | 322 | po 23.11. 15:28 | 23.11. 20:15 | 8677+8632 | ||
| 20 | 301 | čt 19.11. 6:03 | 19.11. 21:17 | 8677+8632 | ||
| 14+24 | 318 | st 18.11. 15:18 | 18.11. 19:18 | 8677+8632 | ||
| 4 | 308 | po 16.11. 6:49 | 16.11. 19:26 | 8677+8632 | ||
| 12 | 308 | pá 13.11. 14:07 | 14.11. 0:38 | 8677+8632 | ||
| 16 | 303 | čt 12.11. 13:30 | 13.11. 0:25 | 8677+8632*Z1 | ||
| 9 | 327 | čt 12.11. 7:02 | 12.11. 9:29 | 8677+8632 | ||
| 9 | 327 | st 11.11. 7:02 | 11.11. 9:29 | 8677+8632 | ||
| 9 | 315 | út 10.11. 6:24 | 10.11. 8:53 | 8677+8632 | ||
| 14+24 | 318 | po 9.11. 15:18 | 9.11. 19:18 | 8677+8632 | ||
| 9 | 327 | po 9.11. 7:02 | 9.11. 9:29 | 8677+8632 | ||
| 16 | 301 | pá 6.11. 5:32 | 6.11. 18:52 | 8677+8632 | ||
| 14+24 | 318 | čt 5.11. 15:18 | 5.11. 19:18 | 8677+8632 | ||
| 16 | 303 | st 4.11. 5:46 | 5.11. 0:25 | 8677+8632 | ||
| 4 | 309 | út 3.11. 7:00 | 3.11. 19:46 | 8677+8632 |