Karta vozidla

T6A5 #8618

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Motol
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 2. 9. 2015)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
Výrobní číslo: 179838
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od: 1995
Vyřazení: říjen 2015
Najeto: cca 1 039 298 km

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení:	25 (31)
Počet míst ke stání:	147 (119)
Maximální obsaditelnost:	172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace:	Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič:	PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač	ST2
Statický měnič	2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač:	Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič:	LA13
Spřáhlo:	Viz výše
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič:	Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče:	7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor:	4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní
Dveře:	IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2015
17	124	st 2.9. 5:44	2.9. 21:10	8613+8618
5+20	316	út 23.6. 5:57	24.6. 1:09	8617+8618
14+24	311	po 22.6. 5:04	22.6. 23:19	8617+8618
14+24	316	ne 21.6. 5:18	21.6. 22:08	8618
14+24	306	so 20.6. 7:16	20.6. 20:37	8618
14+24	313	pá 19.6. 5:18	19.6. 23:40	8628+8618
20	308	čt 18.6. 6:21	18.6. 20:02	8628+8618
20	311	st 17.6. 4:35	17.6. 22:59	8628+8618
20	306	út 16.6. 14:26	17.6. 0:39	8628+8618
4	306	po 15.6. 6:25	15.6. 19:36	8618+8640
7	311	so 13.6. 6:49	13.6. 21:56	8618
9	320	pá 12.6. 5:47	12.6. 19:52	8618+8640
9	301	st 10.6. 4:40	10.6. 18:47	8618+8640
9	314	po 8.6. 5:26	9.6. 0:09	8618+8640
14+24	320	ne 7.6. 12:44	7.6. 21:09	8618
10	314	pá 5.6. 14:25	6.6. 0:16	8618+8615
7	310	pá 5.6. 5:42	5.6. 10:30	8618+8615
16	303	čt 4.6. 5:46	4.6. 21:28	8618+8615
20	315	st 3.6. 5:14	3.6. 19:01	8618+8615
16	311	út 2.6. 6:34	2.6. 20:07	8618+8615
9	330	po 1.6. 6:22	1.6. 18:27	8618+8615
9	311	pá 29.5. 5:15	29.5. 19:30	8618+8615
16	301	čt 28.5. 5:32	28.5. 18:52	8618+8615
3	333	st 27.5. 4:31	27.5. 19:36	8618+8615
20	309	út 26.5. 6:23	27.5. 0:59	8618+8615

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.