Domovská vozovna: Motol
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 2.9.2015)
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
V provozu od: 1995
Vyřazení: říjen 2015
Výrobní číslo: 179838
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
Najeto: cca 1 039 298 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm |
| Počet míst k sezení: | 25 (31) |
| Počet míst ke stání: | 147 (119) |
| Maximální obsaditelnost: |
172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová regulace TV-3 |
| Pulzní měnič: | PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace |
| Střídač | ST2 |
| Statický měnič | 2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A |
| Sběrač: | Polopantograf Stemmann Fb500.54 |
| Brzdič: | LA13 |
| Spřáhlo: | Viz výše |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou |
| Řadič: | Ruční řadič HH102/128 |
| Stupně řadiče: |
7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou) |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN |
| Trakční motor: | 4x TE026/TDM5005 |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní |
| Dveře: | IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2015 | ||||||
| 17 | 124 | st 2.9. 5:44 | 2.9. 21:10 | 8613+8618 | ||
| 5+20 | 316 | út 23.6. 5:57 | 24.6. 1:09 | 8617+8618 | ||
| 14+24 | 311 | po 22.6. 5:04 | 22.6. 23:19 | 8617+8618 | ||
| 14+24 | 316 | ne 21.6. 5:18 | 21.6. 22:08 | 8618 | ||
| 14+24 | 306 | so 20.6. 7:16 | 20.6. 20:37 | 8618 | ||
| 14+24 | 313 | pá 19.6. 5:18 | 19.6. 23:40 | 8628+8618 | ||
| 20 | 308 | čt 18.6. 6:21 | 18.6. 20:02 | 8628+8618 | ||
| 20 | 311 | st 17.6. 4:35 | 17.6. 22:59 | 8628+8618 | ||
| 20 | 306 | út 16.6. 14:26 | 17.6. 0:39 | 8628+8618 | ||
| 4 | 306 | po 15.6. 6:25 | 15.6. 19:36 | 8618+8640 | ||
| 7 | 311 | so 13.6. 6:49 | 13.6. 21:56 | 8618 | ||
| 9 | 320 | pá 12.6. 5:47 | 12.6. 19:52 | 8618+8640 | ||
| 9 | 301 | st 10.6. 4:40 | 10.6. 18:47 | 8618+8640 | ||
| 9 | 314 | po 8.6. 5:26 | 9.6. 0:09 | 8618+8640 | ||
| 14+24 | 320 | ne 7.6. 12:44 | 7.6. 21:09 | 8618 | ||
| 10 | 314 | pá 5.6. 14:25 | 6.6. 0:16 | 8618+8615 | ||
| 7 | 310 | pá 5.6. 5:42 | 5.6. 10:30 | 8618+8615 | ||
| 16 | 303 | čt 4.6. 5:46 | 4.6. 21:28 | 8618+8615 | ||
| 20 | 315 | st 3.6. 5:14 | 3.6. 19:01 | 8618+8615 | ||
| 16 | 311 | út 2.6. 6:34 | 2.6. 20:07 | 8618+8615 | ||
| 9 | 330 | po 1.6. 6:22 | 1.6. 18:27 | 8618+8615 | ||
| 9 | 311 | pá 29.5. 5:15 | 29.5. 19:30 | 8618+8615 | ||
| 16 | 301 | čt 28.5. 5:32 | 28.5. 18:52 | 8618+8615 | ||
| 3 | 333 | st 27.5. 4:31 | 27.5. 19:36 | 8618+8615 | ||
| 20 | 309 | út 26.5. 6:23 | 27.5. 0:59 | 8618+8615 |