Karta vozidla

T6A5 #8605

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
Výrobní číslo: 179825
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od: 1995
Vyřazení: 12. 11. 2015
Najeto: cca 1 030 413 km

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení:	25 (31)
Počet míst ke stání:	147 (119)
Maximální obsaditelnost:	172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace:	Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič:	PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač	ST2
Statický měnič	2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač:	Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič:	LA13
Spřáhlo:	Viz výše
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič:	Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče:	7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor:	4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní
Dveře:	IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2015
6	305	čt 5.3. 5:51	5.3. 17:38	8605
6	301	st 4.3. 5:31	4.3. 18:18	8605
6	304	út 3.3. 5:37	3.3. 19:38	8605
6	307	po 2.3. 6:03	2.3. 17:54	8605
7+59	364	ne 1.3. 7:48	2.3. 4:39	8605
7+59	366	so 28.2. 4:58	1.3. 5:39	8605
20	311	pá 27.2. 4:35	27.2. 22:58	8613+8605
14	310	čt 26.2. 5:13	27.2. 1:15	8613+8605
20	306	st 25.2. 14:27	26.2. 0:38	8613+8605
20	315	út 24.2. 5:14	24.2. 19:00	8613+8605
14	306	po 23.2. 4:49	24.2. 0:04	8613+8605
14	301	ne 22.2. 4:51	22.2. 21:28	8605
14	304	so 21.2. 5:18	21.2. 23:59	8605
20	315	pá 20.2. 5:14	20.2. 19:00	8605+8615
16	301	st 18.2. 5:32	18.2. 18:52	8605+8615
10	316	út 17.2. 5:02	17.2. 21:41	8605+8615
9	314	po 16.2. 5:26	17.2. 0:09	8605+8615
16	308	ne 15.2. 5:39	15.2. 22:45	8605+8615
20	309	pá 13.2. 6:23	14.2. 0:59	8612+8605
9	320	čt 12.2. 5:47	12.2. 19:52	8612+8605
10	316	st 11.2. 5:02	11.2. 21:41	8612+8605
9	316	út 10.2. 5:33	11.2. 0:31	8612+8605
20	315	po 9.2. 5:14	9.2. 19:00	8612+8605
16	308	ne 8.2. 5:39	8.2. 22:45	8612+8605
16	306	so 7.2. 5:19	7.2. 22:05	8612+8605

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.