Karta vozidla

T6A5 #8603

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Najít vůz na mapě

Základní info

Domovská vozovna: Motol
Typ vozu: T6A5
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1995
Výrobní číslo: 179823
Profil kol: PR-1
Dveře: IFE výklopné
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Zadní spřáhlo: Poloautomatické spřáhlo Georg Fischer Sécheron +GF+ s elektrickou hlavou
Sběrač proudu: Polopantograf Stemmann Fb500.54
V provozu od: 1995
Vyřazení: 24. 11. 2017
Najeto: cca 1 188 812 km

Další poznámky

od 13. 5. 2019: umístěna u 7. km dálnice D1

Obecná specifikace typu T6A5

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,64 m Délka skříně samostatně: 14,7 m Šířka: 2500 mm Výška: 3420 mm Vzdálenost čepů: 6700 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 920 mm
Počet míst k sezení:	25 (31)
Počet míst ke stání:	147 (119)
Maximální obsaditelnost:	172 osob / 150 osob ve verzi s dvojsedačkami (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 20600 kg Maximální zátěž: 32700 kg Hmotnost podvozku: 4310 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 55,5/47,7 kN Maximální zátěž: 80,6/82,8 kN
Regulace:	Polovodičová regulace TV-3
Pulzní měnič:	PE 55A/B s tyristory TP967F/TV967F bez rekuperace
Střídač	ST2
Statický měnič	2UKSBR-DB – =600V » =26 V; 3,9kW, 150A
Sběrač:	Polopantograf Stemmann Fb500.54
Brzdič:	LA13
Spřáhlo:	Viz výše
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43 hypoidní s torzní vzpěrou
Řadič:	Ruční řadič HH102/128
Stupně řadiče:	7x jízda (130-550A) 7x brzda (110-440A) + 2 stupně kolejnicové brzdy (současně s maximální elektrodynamickou)
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Kotoučová dvoustupňová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC41 – 70 kN
Trakční motor:	4x TE026/TDM5005
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 51,4 kW Otáčky: 1610 ot./min. Max. otáčky: 4350 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: vlastní
Dveře:	IFE výklopné, pohon IFE LA30 R26
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	bílý RAL 9016 červený RAL 3020 (cz8140) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) černý RAL 9005 spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky + dveře: stříbrný RAL 9007 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2017
21	305	pá 24.11. 6:05	24.11. 9:48	8603
21	302	čt 23.11. 15:24	23.11. 19:05	8603
21	310	čt 23.11. 8:00	23.11. 9:57	*8603^Z1**
21	304	st 22.11. 15:41	22.11. 19:23	8603
21	302	st 22.11. 5:41	22.11. 9:23	8603
21	305	út 21.11. 15:49	21.11. 19:30	8603
21	302	út 21.11. 5:41	21.11. 9:23	8603
21	304	po 20.11. 15:41	20.11. 19:23	8603
21	307	po 20.11. 6:11	20.11. 9:25	8603
12+99	368	čt 16.11. 19:37	17.11. 5:36	8603
13+99	365	st 15.11. 21:37	16.11. 5:10	8603
21	309	út 14.11. 15:11	14.11. 18:29	8603
21	311	út 14.11. 6:47	14.11. 10:07	8603
1+98	352	po 13.11. 20:23	14.11. 4:55	8603
Cvič	334	po 13.11. 6:00	13.11. 14:00	8603
15+99	363	ne 12.11. 21:53	13.11. 4:08	8603
13+99	366	so 11.11. 22:27	12.11. 5:10	8603
13+99	365	pá 10.11. 21:37	11.11. 4:43	8603
21	310	pá 10.11. 15:19	10.11. 18:37	8603
21	311	pá 10.11. 6:47	10.11. 10:07	8603
15+99	360	čt 9.11. 19:49	10.11. 4:38	8603
21	302	čt 9.11. 5:41	9.11. 9:23	8603
sjMO	301	čt 9.11. 3:27	9.11. 4:11	8603
21	305	st 8.11. 15:49	8.11. 19:30	8603
21	302	st 8.11. 7:00	8.11. 9:23	*8603^Z2**

*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8655

*Z2 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8633

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.