Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8574

Domovská vozovna: Strašnice

Oficiální označení typu vozu: T3R.P

Neoficiální označení: T3R.wlk

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2008

V provozu od: 19. 12. 2008

Výrobní číslo: 172032

Původní evidenční číslo: 7003

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (textil)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 879 260 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 41 kN
Maximální zátěž: 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel)
červený RAL 3003/3004 (JAWA DP)
střecha: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: černý RAL 9005
evidenční čísla: černý RAL 9005

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
14 502 st 7.6. 5:017.6. 23:51 8272+8574
 7  518 út 6.6. 5:046.6. 19:37 8272+8574
22 524 po 5.6. 5:595.6. 20:05 8272+8574
15 503 ne 4.6. 4:474.6. 20:34 8272+8574
22 516 so 3.6. 4:394.6. 0:34 8272+8574
26 507 pá 2.6. 14:542.6. 20:28 8272+8574
26 507 pá 2.6. 6:242.6. 9:38 8272+8574
22 525 čt 1.6. 5:002.6. 0:54 8272+8574
22 509 st 31.5. 4:3931.5. 21:21 8272+8574
 6  506 út 30.5. 4:2930.5. 19:50 8272+8574
22 509 po 29.5. 4:3929.5. 21:21 8272+8574
22 514 ne 28.5. 9:2328.5. 23:54 8272+8574
22 721 ne 28.5. 5:1528.5. 6:05 8272+8574*Z1
26 504 so 27.5. 5:0128.5. 0:27 8272+8574
22 505 pá 26.5. 6:0626.5. 23:55 8272+8574
22 523 čt 25.5. 4:4626.5. 0:35 8272+8574
14 501 st 24.5. 6:4724.5. 22:57 8272+8574
22 533 po 22.5. 15:1322.5. 23:21 8285+8574
22 520 so 20.5. 5:0720.5. 22:55 8285+8574
26 503 pá 19.5. 4:2019.5. 22:32 8285+8574
26 512 čt 18.5. 5:3719.5. 0:07 8285+8574
22 537 st 17.5. 15:4518.5. 0:14 8285+8574
22 535 st 17.5. 6:5117.5. 9:27 8285+8574
22 509 út 16.5. 4:3916.5. 21:21 8285+8574
22 505 po 15.5. 6:0615.5. 23:55 8285+8574
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 9306

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná našimi spolupracovníky. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.