Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8543

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
Skanska (od 28. 8. 2016 do 20. 1. 2020)

Skanska

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Strašnice

Aktuální vozovna: Žižkov (od 16.12.2025)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2007

V provozu od: 19. 9. 2007

Výrobní číslo: 162540

Původní evidenční číslo: 6906

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 979 130 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
7+94 860 út 10.3. 20:4411.3. 5:20 8543
25+97 857 po 9.3. 21:5910.3. 5:18 8543
15+98 853 ne 8.3. 23:039.3. 5:06 8543
7+94 860 so 7.3. 21:008.3. 5:20 8543
5+91 851 pá 6.3. 20:057.3. 5:26 8543
31+96 862 čt 5.3. 4:346.3. 4:59 8543
31 801 st 4.3. 4:544.3. 22:17 8543
31 801 út 3.3. 8:303.3. 22:17 8543*Z1
11 806 so 28.2. 4:5028.2. 18:50 8543+8316*MU
15 812 pá 27.2. 6:3027.2. 20:56 8543+8316
15+98 854 st 25.2. 23:2326.2. 5:36 8543
31+96 862 út 24.2. 19:5025.2. 4:59 8543
5+91 851 po 23.2. 20:0524.2. 5:26 8543
5+91 851 ne 22.2. 20:0523.2. 5:26 8543
7+99 869 so 21.2. 19:4422.2. 5:29 8543
5+91 851 pá 20.2. 20:0521.2. 5:26 8543
Rok 2025
15 811 út 23.12. 6:0123.12. 20:36 8543+8455
16 801 po 22.12. 6:4122.12. 23:35 8543+8455
 4  809 pá 19.12. 5:1919.12. 20:22 8543+8455
16 807 st 17.12. 5:1518.12. 0:35 8543+8455
 4  841 út 16.12. 5:0216.12. 20:13 8543+8455
 5  110 pá 5.12. 14:215.12. 20:01 8543+8438
31 107 pá 5.12. 5:285.12. 9:40 8543+8438
 5  103 čt 4.12. 5:194.12. 22:04 8543+8438
 7  107 st 3.12. 6:033.12. 19:51 8543+8438
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8224
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.