Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Strašnice (od 18.3.2023)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 11. 10. 2006
Výrobní číslo: 162448
Původní evidenční číslo: 6814
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 832 564 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 11 | 507 | čt 23.3. 15:20 | 23.3. 21:08 | 8507+8395 | ||
| 6 | 516 | čt 23.3. 6:43 | 23.3. 9:01 | 8507+8395 | ||
| 11 | 507 | st 22.3. 7:44 | 22.3. 9:12 | 8507+8395 | ||
| 6 | 504 | út 21.3. 5:11 | 21.3. 19:51 | 8507+8395 | ||
| 22 | 516 | po 20.3. 15:45 | 20.3. 18:04 | 8507+8395 | ||
| 22 | 508 | po 20.3. 6:12 | 20.3. 8:32 | 8507+8395 | ||
| 8 | 507 | ne 19.3. 8:34 | 19.3. 23:15 | 8507+8395 | ||
| 14 | 511 | so 18.3. 7:30 | 18.3. 23:38 | 8507+8395 | ||
| 7 | 115 | čt 16.3. 5:00 | 16.3. 9:23 | 8507+8564 | ||
| 26 | 119 | st 15.3. 5:26 | 16.3. 0:41 | 8507+8564 | ||
| 22 | 107 | út 14.3. 5:12 | 15.3. 0:06 | 8507+8564 | ||
| 16 | 110 | po 13.3. 4:35 | 13.3. 18:55 | 8507+8564 | ||
| 16 | 101 | pá 10.3. 15:24 | 11.3. 0:36 | 8507+8564 | ||
| 22 | 102 | čt 9.3. 5:54 | 9.3. 23:47 | 8507+8564 | ||
| 7 | 103 | st 8.3. 9:35 | 8.3. 19:41 | 8507+8564*Z1 | ||
| 26 | 119 | út 7.3. 5:26 | 8.3. 0:40 | 8507+8564 | ||
| 22 | 132 | po 6.3. 5:03 | 6.3. 20:36 | 8507+8564 | ||
| 26 | 114 | pá 3.3. 4:44 | 3.3. 23:43 | 8507+8564 | ||
| 26 | 114 | čt 2.3. 4:44 | 2.3. 23:43 | 8507+8564 | ||
| 26 | 119 | st 1.3. 5:26 | 2.3. 0:40 | 8507+8564 | ||
| 13 | 104 | po 27.2. 15:19 | 27.2. 18:53 | 8507 | ||
| 11 | 113 | po 27.2. 6:30 | 27.2. 9:11 | 8507 | ||
| 11 | 114 | pá 24.2. 15:05 | 24.2. 17:43 | 8507 | ||
| 11 | 114 | pá 24.2. 6:40 | 24.2. 9:19 | 8507 | ||
| 11 | 114 | po 20.2. 15:05 | 20.2. 17:43 | 8507 |