Karta vozidla

T3R.P #8506

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Strašnice (od 11. 9. 2020)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
Výrobní číslo: 164613
Původní evidenční číslo: 6955
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
V provozu od: 6. 10. 2006
Vyřazení: 19. 9. 2020
Najeto: cca 745 856 km

Obecná specifikace typu T3R.P

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení:	22
Počet míst ke stání:	138
Maximální obsaditelnost:	160 osob (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace:	Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič:	Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič:	SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač:	Pantograf KE 13M
Brzdič:	LA11
Spřáhlo:	"Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič:	14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče:	7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor:	4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů:	2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče:	PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min.
Dveře:	ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2021
Zvl	151	čt 25.11. 9:00	25.11. 11:00	*8170+8506^1**
Rok 2020
16	502	so 19.9. 4:43	19.9. 8:10	*8506+8507^MU^2*
26	513	pá 18.9. 4:21	19.9. 0:19	8506+8507
2	501	čt 17.9. 4:27	17.9. 20:46	8506+8507
2	507	st 16.9. 5:20	16.9. 21:45	8506+8507
8	507	út 15.9. 5:29	16.9. 0:52	8506+8507
16	514	po 14.9. 5:04	14.9. 20:30	8506+8507
22	521	so 12.9. 8:54	12.9. 11:30	*8506+8507^MU**
26	520	pá 11.9. 5:56	11.9. 9:29	8506+8507
4	402	čt 10.9. 6:17	10.9. 10:00	8506+8507
4	405	st 9.9. 6:41	9.9. 10:24	8506+8507
4	402	út 8.9. 6:17	8.9. 10:00	8506+8507
4	402	po 7.9. 6:17	7.9. 10:00	8506+8507
4	405	pá 4.9. 15:32	4.9. 18:07	8506+8507
4	406	pá 4.9. 7:05	4.9. 9:44	8506+8507
4	406	čt 3.9. 7:05	3.9. 9:44	8506+8507
17	430	st 2.9. 6:08	2.9. 9:11	8506+8507
4	405	út 1.9. 6:41	1.9. 10:24	8506+8507
4	405	po 31.8. 15:32	31.8. 18:07	8506+8507
4	401	po 31.8. 6:09	31.8. 9:52	8506+8507
4+15	431	pá 28.8. 4:44	28.8. 22:46	8506+8507
4+15	431	čt 27.8. 4:44	27.8. 22:46	8506+8507
4+15	431	st 26.8. 4:44	26.8. 22:46	8506+8507
4	419	út 25.8. 4:25	26.8. 0:47	8506+8507
18	410	po 24.8. 4:53	25.8. 0:28	8506+8507

*1 = převoz vozu 8506 z depa Strašnice do depa Hloubětín

*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

*2 = nehoda s popeláři u zast. Šumavská ZC

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.