Domovská vozovna: Kobylisy
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 18. 9. 2006
Výrobní číslo: 164634
Původní evidenční číslo: 6976
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta KL20E facelift
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 868 369 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 14 | 204 | dnes 4:38 | 29.11. 18:24 | 8503+8502 | ||
| 14 | 216 | út 28.11. 6:09 | 29.11. 0:46 | 8503+8502 | ||
| 10 | 202 | po 27.11. 6:32 | 27.11. 20:24 | 8503+8502 | ||
| 14 | 207 | ne 26.11. 4:38 | 26.11. 20:41 | 8503+8502 | ||
| 14 | 209 | so 25.11. 5:38 | 26.11. 0:14 | 8503+8502 | ||
| 12 | 205 | pá 24.11. 5:08 | 24.11. 23:47 | 8503+8502 | ||
| 12 | 205 | čt 23.11. 5:08 | 23.11. 23:47 | 8503+8502 | ||
| 3 | 209 | st 22.11. 15:32 | 22.11. 20:10 | 8503+8502 | ||
| 12 | 211 | st 22.11. 7:13 | 22.11. 9:32 | 8503+8502 | ||
| 12 | 207 | út 21.11. 7:45 | 21.11. 19:16 | 8503+8502 | ||
| 14 | 204 | po 20.11. 4:38 | 20.11. 18:24 | 8503+8502 | ||
| 14 | 217 | čt 16.11. 15:34 | 16.11. 22:54 | 8503+8502 | ||
| 17 | 225 | čt 16.11. 7:01 | 16.11. 9:53 | 8503+8502 | ||
| 10 | 208 | st 15.11. 15:15 | 15.11. 19:00 | 8503+8502 | ||
| 12 | 217 | st 15.11. 6:33 | 15.11. 8:52 | 8503+8502 | ||
| 14 | 204 | út 14.11. 4:38 | 14.11. 18:24 | 8503+8502 | ||
| 14 | 205 | po 13.11. 7:02 | 13.11. 23:34 | 8503+8502 | ||
| 10 | 218 | pá 10.11. 13:56 | 10.11. 19:55 | 8503+8502 | ||
| 25 | 216 | pá 10.11. 6:56 | 10.11. 10:21 | 8503+8502 | ||
| 3 | 205 | čt 9.11. 15:00 | 9.11. 19:41 | 8503+8502 | ||
| 24 | 214 | čt 9.11. 6:16 | 9.11. 9:55 | 8503+8502 | ||
| 12 | 211 | st 8.11. 15:13 | 9.11. 0:47 | 8503+8502 | ||
| 12 | 211 | st 8.11. 7:13 | 8.11. 9:32 | 8503+8502 | ||
| 12 | 217 | út 7.11. 16:01 | 7.11. 23:07 | 8503+8502 | ||
| 12 | 207 | po 6.11. 7:45 | 6.11. 19:16 | 8503+8502 |