Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8491

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
Neskákej mi pod kola! (od 26. 3. 2022 do současnosti)

Neskákej mi pod kola!

Zobrazit ve větším rozlišení

Domovská vozovna: Hloubětín

Aktuální vozovna: Kobylisy (od 18.5.2026)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2006

V provozu od: 23. 6. 2006

Výrobní číslo: 160415

Původní evidenční číslo: 8028

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 014 200 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
12 111 čt 2.7. 18:153.7. 0:50 8490+8491*Z1
25 208 pá 26.6. 6:0926.6. 17:30 8490+8491*MU*1
17 228 čt 25.6. 6:2525.6. 20:21 8490+8491
10 220 st 24.6. 5:2624.6. 19:13 8490+8491
17 225 út 23.6. 6:1023.6. 19:51 8490+8491
6+34 213 po 22.6. 14:3122.6. 19:52 8490+8491
10 215 pá 19.6. 4:3019.6. 18:33 8490+8491
10 220 čt 18.6. 5:2618.6. 19:13 8490+8491
10 215 st 17.6. 4:3017.6. 18:33 8490+8491
17 226 út 16.6. 6:1516.6. 20:01 8490+8491
17 225 po 15.6. 6:1015.6. 19:51 8490+8491
17 228 pá 12.6. 6:2512.6. 20:21 8490+8491
10 215 čt 11.6. 4:3011.6. 18:33 8490+8491
17 228 st 10.6. 6:2510.6. 20:21 8490+8491
17 219 út 9.6. 5:309.6. 19:11 8490+8491
 1  206 po 8.6. 6:538.6. 20:46 8490+8491
 1  207 pá 5.6. 5:355.6. 19:12 8490+8491
 1  202 čt 4.6. 4:584.6. 21:46 8490+8491
17 234 st 3.6. 7:253.6. 23:48 8490+8491
10 220 út 2.6. 5:262.6. 19:13 8490+8491
10 210 po 1.6. 6:331.6. 20:29 8490+8491
24 203 pá 29.5. 4:5929.5. 18:08 8490+8491
25 208 čt 28.5. 6:0928.5. 21:27 8490+8491
17 228 st 27.5. 6:2527.5. 20:21 8490+8491
17 225 út 26.5. 6:1026.5. 19:51 8490+8491
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8540+8397
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události
*1 = poškození pantografu vozu 8491 za zast. Vozovna Střešovice ZC

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.