Domovská vozovna: Kobylisy
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 27.5.2024)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2006
V provozu od: 23. 6. 2006
Výrobní číslo: 160415
Původní evidenční číslo: 8028
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 932 094 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 12 | 112 | dnes 10:20 | 15.9. 23:42 | 8490+8491 | ||
| 12 | 104 | so 14.9. 8:20 | 15.9. 1:01 | 8490+8491 | ||
| 16 | 117 | pá 13.9. 15:32 | 13.9. 20:16 | 8490+8491 | ||
| 16 | 113 | pá 13.9. 5:48 | 13.9. 10:28 | 8490+8491 | ||
| 16 | 107 | čt 12.9. 7:08 | 12.9. 19:00 | 8490+8491 | ||
| 19 | 104 | st 11.9. 6:49 | 11.9. 21:12 | 8490+8491 | ||
| 19 | 103 | út 10.9. 5:31 | 10.9. 19:43 | 8490+8491 | ||
| 16 | 104 | po 9.9. 4:35 | 9.9. 23:36 | 8490+8491 | ||
| 22 | 102 | pá 6.9. 5:56 | 6.9. 19:47 | 8490+8491 | ||
| 19 | 103 | čt 5.9. 5:31 | 5.9. 19:43 | 8490+8491 | ||
| 19 | 106 | st 4.9. 5:43 | 4.9. 18:46 | 8490+8491 | ||
| 16 | 101 | út 3.9. 6:21 | 3.9. 18:12 | 8490+8491 | ||
| 19 | 104 | po 2.9. 6:49 | 2.9. 21:12 | 8490+8491 | ||
| 16 | 110 | pá 30.8. 6:41 | 30.8. 23:56 | 8490+8491 | ||
| 16 | 102 | čt 29.8. 5:32 | 30.8. 0:36 | 8490+8491 | ||
| 16 | 102 | st 28.8. 5:32 | 29.8. 0:36 | 8490+8491 | ||
| 16 | 105 | út 27.8. 15:21 | 27.8. 20:07 | 8490+8491 | ||
| 19 | 110 | út 27.8. 5:51 | 27.8. 9:02 | 8490+8491 | ||
| 19 | 107 | po 26.8. 6:45 | 26.8. 19:42 | 8490+8491 | ||
| 19 | 107 | čt 8.8. 6:45 | 8.8. 19:42 | 8490+8491 | ||
| 19 | 104 | st 7.8. 4:51 | 7.8. 19:12 | 8490+8491 | ||
| 22 | 108 | út 6.8. 5:03 | 7.8. 0:47 | 8490+8491 | ||
| 16 | 106 | po 5.8. 6:00 | 5.8. 22:56 | 8490+8491 | ||
| 16 | 111 | pá 2.8. 4:35 | 3.8. 0:16 | 8490+8491 | ||
| 16 | 106 | čt 1.8. 6:00 | 1.8. 22:56 | 8490+8491 |