Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8483

Domovská vozovna: Hloubětín

Aktuální vozovna: Strašnice (od 22.7.2025)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2006

V provozu od: 8. 4. 2006

Výrobní číslo: 162512

Původní evidenční číslo: 6878

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 102 025 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
21 505 dnes 5:3316.7. 20:05 8776+8483
22 513 st 15.7. 4:5916.7. 1:04 8776+8483
22 512 út 14.7. 4:1915.7. 0:44 8776+8483
22 513 po 13.7. 4:5914.7. 1:04 8776+8483
 7  511 ne 12.7. 4:4012.7. 22:18 8776+8483
22 513 so 11.7. 7:3412.7. 0:44 8776+8483
22 501 pá 10.7. 5:1410.7. 23:42 8776+8483
26 508 čt 9.7. 5:049.7. 20:09 8776+8483
16 513 st 8.7. 5:289.7. 0:40 8776+8483
22 521 út 7.7. 6:017.7. 20:46 8776+8483
22 501 po 6.7. 4:197.7. 0:17 8776+8483
22 507 ne 5.7. 8:355.7. 23:15 8776+8483
22 505 so 4.7. 8:194.7. 22:32 8776+8483
22 509 pá 3.7. 6:214.7. 0:34 8776+8483
21 509 čt 2.7. 5:532.7. 22:29 8776+8483
 7  504 st 1.7. 5:072.7. 0:18 8776+8483
22 502 út 30.6. 5:3130.6. 20:23 8776+8483
6+34 509 po 29.6. 4:3029.6. 23:51 8776+8483
22 516 ne 28.6. 5:1928.6. 22:34 8776+8483
 7  503 so 27.6. 7:1728.6. 0:18 8776+8483
 2  504 pá 26.6. 5:2326.6. 18:55 8776+8483
21 503 čt 25.6. 5:3825.6. 23:58 8776+8483
6+34 516 st 24.6. 4:3024.6. 23:51 8776+8483
 4  506 út 23.6. 5:5024.6. 0:31 8776+8483
22 514 po 22.6. 4:3822.6. 22:48 8776+8483


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.