Domovská vozovna: Pankrác
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 16.9.2024)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2005
V provozu od: 25. 1. 2005
Výrobní číslo: 156248
Původní evidenční číslo: 6569
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 044 187 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 12 | 103 | út 18.3. 5:52 | 18.3. 20:50 | 8436+8460 | ||
| 12 | 103 | po 17.3. 5:52 | 17.3. 20:50 | 8436+8460 | ||
| 12 | 103 | pá 14.3. 5:52 | 14.3. 20:50 | 8436+8460 | ||
| 22 | 120 | čt 13.3. 5:28 | 13.3. 19:40 | 8436+8460 | ||
| 24 | 108 | st 12.3. 6:25 | 12.3. 20:39 | 8436+8460 | ||
| 22 | 120 | út 11.3. 5:28 | 11.3. 19:40 | 8436+8460 | ||
| 22 | 140 | po 10.3. 5:05 | 10.3. 19:18 | 8436+8460 | ||
| 7 | 111 | pá 7.3. 4:52 | 7.3. 21:18 | 8436+8460 | ||
| 22 | 130 | čt 6.3. 6:10 | 6.3. 23:27 | 8436+8460 | ||
| 22 | 122 | st 5.3. 5:36 | 5.3. 19:54 | 8436+8460 | ||
| 12 | 116 | út 4.3. 4:59 | 4.3. 20:04 | 8436+8460 | ||
| 12 | 117 | po 3.3. 5:09 | 3.3. 20:07 | 8436+8460 | ||
| 21 | 111 | pá 28.2. 5:05 | 28.2. 19:50 | 8436+8460 | ||
| 7 | 111 | čt 27.2. 4:52 | 27.2. 21:03 | 8436+8460 | ||
| 7 | 103 | st 26.2. 4:45 | 27.2. 0:20 | 8436+8460 | ||
| 22 | 120 | út 25.2. 5:34 | 25.2. 19:29 | 8436+8460 | ||
| 22 | 113 | po 24.2. 6:10 | 24.2. 18:32 | 8436+8460 | ||
| 22 | 119 | čt 20.2. 5:45 | 20.2. 20:44 | 8436+8460 | ||
| 24 | 105 | st 19.2. 5:38 | 19.2. 10:00 | 8436+8460*MU | ||
| 12 | 108 | so 15.2. 5:12 | 16.2. 0:23 | 8436+8460 | ||
| 6 | 107 | st 12.2. 4:41 | 13.2. 0:12 | 8436+8460 | ||
| 22 | 119 | út 11.2. 5:45 | 11.2. 20:44 | 8436+8460 | ||
| 6 | 107 | po 10.2. 4:41 | 11.2. 0:12 | 8436+8460 | ||
| 22 | 120 | pá 7.2. 6:07 | 8.2. 0:07 | 8436+8460 | ||
| 24 | 110 | čt 6.2. 6:16 | 6.2. 20:55 | 8436+8460 |