Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8436

Domovská vozovna: Hloubětín

Aktuální vozovna: Pankrác (od 1.10.2025)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2005

V provozu od: 25. 1. 2005

Výrobní číslo: 156248

Původní evidenční číslo: 6569

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 074 115 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
11 411 dnes 5:3416.7. 10:41 8549+8436
11 411 st 15.7. 14:3215.7. 21:51 8549+8436
18 407 st 15.7. 5:3915.7. 9:35 8549+8436
15 401 út 14.7. 4:5614.7. 23:36 8549+8436
15 401 po 13.7. 4:5613.7. 23:36 8549+8436
20 405 pá 10.7. 14:1510.7. 23:37 8549+8436
20 405 pá 10.7. 4:4010.7. 10:22 8549+8436
15 401 čt 9.7. 4:569.7. 23:36 8549+8436
15 401 st 8.7. 4:568.7. 23:36 8549+8436
 2  403 út 7.7. 5:477.7. 19:10 8549+8436
18 407 pá 3.7. 15:143.7. 19:05 8549+8436
17 426 pá 3.7. 6:053.7. 9:07 8549+8436
20 405 čt 2.7. 4:402.7. 10:22 8549+8436
17 426 st 1.7. 15:312.7. 1:28 8549+8436
17 421 st 1.7. 5:021.7. 10:01 8549+8436
20 405 út 30.6. 14:1530.6. 23:37 8549+8436
18 407 út 30.6. 5:3930.6. 9:35 8549+8436
18 405 po 29.6. 6:5429.6. 20:52 8549+8436
2+99 462 so 27.6. 7:4528.6. 5:07 8436
20 416 pá 26.6. 5:5126.6. 19:55 8549+8436
20 418 čt 25.6. 13:4125.6. 22:57 8549+8436
11 401 čt 25.6. 5:3625.6. 10:17 8549+8436
20 418 st 24.6. 13:4124.6. 22:57 8549+8436
11 401 st 24.6. 5:3624.6. 10:17 8549+8436
 3  411 út 23.6. 14:4823.6. 22:23 8549+8436


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.