Domovská vozovna: Pankrác
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
V provozu od: 26. 7. 2004
Výrobní číslo: 156263
Původní evidenční číslo: 6584
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 726 916 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 4 | 409 | út 23.4. 13:04 | 23.4. 20:08 | 8430+8418 | ||
| 27 | 408 | út 23.4. 5:29 | 23.4. 10:10 | 8430+8418 | ||
| 16 | 413 | čt 18.4. 4:55 | 18.4. 20:00 | 8430+8418*MU | ||
| 17 | 427 | st 17.4. 15:03 | 17.4. 22:02 | 8430+8418 | ||
| 17 | 427 | st 17.4. 4:32 | 17.4. 9:23 | 8430+8418 | ||
| 17 | 427 | út 16.4. 15:03 | 16.4. 22:02 | 8430+8418 | ||
| 17 | 427 | út 16.4. 4:32 | 16.4. 9:23 | 8430+8418 | ||
| 4 | 410 | po 15.4. 13:14 | 15.4. 20:17 | 8430+8418 | ||
| 4 | 406 | po 15.4. 5:31 | 15.4. 9:25 | 8430+8418 | ||
| 4 | 410 | pá 12.4. 13:14 | 12.4. 20:17 | 8430+8418 | ||
| 17 | 427 | pá 12.4. 4:32 | 12.4. 9:23 | 8430+8418 | ||
| 17 | 429 | čt 11.4. 15:19 | 12.4. 1:12 | 8430+8418 | ||
| 4 | 409 | čt 11.4. 5:48 | 11.4. 9:41 | 8430+8418 | ||
| 2 | 401 | st 10.4. 5:43 | 10.4. 19:51 | 8418 | ||
| 11+93 | 462 | út 9.4. 20:18 | 10.4. 4:30 | 8418 | ||
| 5+95 | 456 | po 8.4. 22:28 | 9.4. 4:57 | 8418 | ||
| 21 | 405 | po 8.4. 15:38 | 8.4. 19:27 | 8418 | ||
| 21 | 402 | po 8.4. 5:41 | 8.4. 9:32 | 8418 | ||
| 2 | 404 | ne 7.4. 6:12 | 7.4. 10:50 | 8418*MU | ||
| 2+3 | 430 | so 6.4. 6:35 | 6.4. 21:58 | 8418 | ||
| 4 | 409 | pá 5.4. 13:04 | 5.4. 20:08 | 8418+8419 | ||
| 4 | 412 | pá 5.4. 6:12 | 5.4. 10:07 | 8418+8419 | ||
| 3 | 415 | čt 4.4. 14:29 | 4.4. 22:21 | 8418+8419 | ||
| 4 | 412 | čt 4.4. 6:12 | 4.4. 10:07 | 8418+8419 | ||
| 4 | 412 | st 3.4. 13:34 | 3.4. 19:01 | 8418+8419 |