Karta vozidla

T3R.P #8400

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2004
Výrobní číslo: 156188
Původní evidenční číslo: 6544
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
V provozu od: 11. 2. 2004
Najeto: cca 1 147 165 km

Obecná specifikace typu T3R.P

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení:	22
Počet míst ke stání:	138
Maximální obsaditelnost:	160 osob (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace:	Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič:	Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič:	SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač:	Pantograf KE 13M
Brzdič:	LA11
Spřáhlo:	"Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič:	14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče:	7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor:	4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů:	2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče:	PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min.
Dveře:	ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
21	513	dnes 6:13	5.10. 21:46	8760+8400
7	506	ne 4.10. 4:40	4.10. 23:37	8760+8400
22	502	so 3.10. 4:59	4.10. 0:55	8760+8400
22	510	pá 2.10. 4:58	3.10. 0:55	8760+8400
17	526	čt 1.10. 4:59	2.10. 0:49	8760+8400
21	512	st 30.9. 6:33	30.9. 21:01	8760+8400
7	510	út 29.9. 4:40	29.9. 20:13	8760+8400
16	510	po 28.9. 4:27	29.9. 0:41	8760+8400
26	512	ne 27.9. 5:04	27.9. 23:47	8760+8400
21	508	so 26.9. 7:51	26.9. 22:01	8760+8400
21	510	pá 25.9. 6:13	25.9. 20:46	8760+8400
7	512	čt 24.9. 5:00	25.9. 0:12	8760+8400
22	506	st 23.9. 4:19	24.9. 0:17	8760+8400
20	511	út 22.9. 5:13	23.9. 1:14	8760+8400
5+6	520	po 21.9. 14:59	21.9. 22:05	8760+8400
16	508	po 21.9. 6:35	21.9. 9:38	8760+8400
16	510	ne 20.9. 4:27	21.9. 0:41	8760+8400
22	514	so 19.9. 5:19	19.9. 23:56	8760+8400
21	510	pá 18.9. 6:13	18.9. 20:46	8760+8400
3	516	čt 17.9. 4:46	17.9. 19:12	8760+8400
22	536	st 16.9. 6:45	16.9. 23:55	8760+8400
21	510	út 15.9. 6:13	15.9. 20:46	8760+8400
5+6	525	po 14.9. 15:39	14.9. 22:48	8760+8400
22	519	ne 13.9. 7:13	13.9. 22:17	8760+8400
22	514	so 12.9. 5:19	12.9. 23:56	8760+8400

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.