Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 17. 12. 2003
Výrobní číslo: 157246
Původní evidenční číslo: 6695
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 854 208 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 26 | 516 | st 23.9. 4:54 | 23.9. 21:38 | 8394+8393 | ||
| 22 | 516 | út 22.9. 4:59 | 22.9. 19:00 | 8394+8393 | ||
| 22 | 524 | po 21.9. 6:16 | 21.9. 20:19 | 8394+8393 | ||
| 22 | 510 | ne 20.9. 5:00 | 20.9. 13:30 | 8394+8393*MU | ||
| 11 | 505 | so 19.9. 4:12 | 20.9. 0:39 | 8394+8393 | ||
| 26 | 517 | pá 18.9. 6:54 | 18.9. 10:29 | 8394+8393 | ||
| 6 | 508 | čt 17.9. 4:43 | 17.9. 11:00 | 8394+8393*MU | ||
| 8 | 511 | st 16.9. 4:09 | 16.9. 21:27 | 8394+8393 | ||
| 26 | 513 | út 15.9. 4:21 | 16.9. 0:30 | 8394+8393 | ||
| 26 | 516 | po 14.9. 4:54 | 14.9. 10:15 | 8394+8393*MU | ||
| 25+26 | 531 | so 12.9. 4:20 | 12.9. 21:02 | 8394+8393 | ||
| 8 | 507 | pá 11.9. 5:29 | 12.9. 0:52 | 8394+8393 | ||
| 26 | 501 | čt 10.9. 5:08 | 11.9. 0:39 | 8394+8393 | ||
| 15 | 507 | st 9.9. 5:37 | 9.9. 22:15 | 8394+8393 | ||
| 26 | 505 | út 8.9. 5:46 | 8.9. 19:49 | 8394+8393 | ||
| 8 | 507 | po 7.9. 5:29 | 8.9. 0:52 | 8394+8393 | ||
| 26 | 503 | ne 6.9. 10:01 | 6.9. 21:22 | 8394+8393 | ||
| 24 | 505 | pá 4.9. 5:49 | 4.9. 18:52 | 8394+8393 | ||
| 26 | 508 | čt 3.9. 6:19 | 3.9. 20:15 | 8394+8393 | ||
| 26 | 505 | st 2.9. 5:46 | 2.9. 19:49 | 8394+8393 | ||
| 15 | 506 | po 31.8. 5:22 | 31.8. 21:56 | 8394+8393 | ||
| 16 | 502 | so 29.8. 4:43 | 29.8. 21:54 | 8394+8393 | ||
| 15 | 105 | pá 28.8. 6:04 | 28.8. 21:11 | 8394+8393 | ||
| 5 | 108 | čt 27.8. 4:36 | 27.8. 20:16 | 8394+8393 | ||
| 15 | 110 | st 26.8. 5:12 | 26.8. 22:08 | 8394+8393 |