Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8386

Evidované celoplošné polepy:

Samsung Galaxy S4 (od 1. 5. 2013 do 29. 6. 2014)

Domovská vozovna: Žižkov

Aktuální vozovna: Strašnice (od 3.7.2025)

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2003

V provozu od: 23. 10. 2003

Výrobní číslo: 156292

Původní evidenční číslo: 6610

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 068 282 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
6+14 501 čt 15.1. 7:0116.1. 0:29 8576+8386
22 529 st 14.1. 5:3414.1. 19:47 8576+8386
22 529 út 13.1. 5:3413.1. 19:47 8576+8386
16 506 po 12.1. 4:4013.1. 0:26 8576+8386
 7  512 so 10.1. 4:5611.1. 0:34 8576+8386
16 506 pá 9.1. 4:4010.1. 0:26 8576+8386
22 507 čt 8.1. 4:348.1. 18:52 8576+8386
22 527 st 7.1. 5:128.1. 0:53 8576+8386
 7  510 po 5.1. 5:026.1. 0:08 8576+8386
 7  512 ne 4.1. 4:565.1. 0:34 8576+8386
26 506 so 3.1. 5:054.1. 0:06 8576+8386
22 509 pá 2.1. 7:303.1. 0:33 8576+8386
Rok 2025
26+99 555 st 31.12. 5:171.1. 5:47 8576+8386
22 502 út 30.12. 6:3430.12. 20:56 8576+8386
22 504 po 29.12. 4:4429.12. 23:55 8576+8386
16 505 čt 25.12. 7:4026.12. 0:06 8576+8386
22+26 531 st 24.12. 4:2524.12. 16:54 8576+8386
 7  503 út 23.12. 4:5624.12. 0:08 8576+8386
26 510 po 22.12. 7:1622.12. 19:19 8576+8386
26 509 ne 21.12. 4:4521.12. 20:46 8576+8386
 7  513 so 20.12. 4:5620.12. 21:52 8576+8386
26 506 pá 19.12. 15:2220.12. 0:46 8576+8386
22 502 čt 18.12. 5:3918.12. 19:47 8576+8386
22 517 út 16.12. 5:0916.12. 5:50 8576+8386*MU
6+14 523 po 15.12. 14:2716.12. 0:28 8576+8386
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.