Domovská vozovna: Strašnice
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 6.6.2023)
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 30. 6. 2003
Výrobní číslo: 156186
Původní evidenční číslo: 6542
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 005 269 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Zvl | 111 | út 6.6. 11:00 | 6.6. 13:00 | 8358+8375*1 | ||
| 22 | 509 | čt 4.5. 4:39 | 4.5. 10:15 | 8375+8167*MU*2 | ||
| 26 | 515 | st 3.5. 14:43 | 3.5. 22:51 | 8375+8167 | ||
| 22 | 535 | st 3.5. 6:51 | 3.5. 9:27 | 8375+8167 | ||
| 14 | 507 | út 2.5. 5:52 | 2.5. 20:46 | 8375+8167 | ||
| 15 | 505 | po 1.5. 5:08 | 1.5. 21:19 | 8375+8167 | ||
| 26 | 501 | ne 30.4. 4:22 | 30.4. 23:50 | 8375+8167 | ||
| 15 | 503 | so 29.4. 4:48 | 30.4. 0:23 | 8375+8167 | ||
| 22 | 509 | pá 28.4. 4:39 | 28.4. 21:21 | 8375+8167 | ||
| 22 | 511 | čt 27.4. 7:07 | 28.4. 0:15 | 8375+8167 | ||
| 26 | 518 | st 26.4. 15:06 | 26.4. 18:19 | 8375+8167 | ||
| 6 | 516 | po 24.4. 15:15 | 25.4. 0:19 | 8400+8375 | ||
| 22 | 531 | po 24.4. 6:11 | 24.4. 8:39 | 8400+8375 | ||
| 26 | 505 | ne 23.4. 18:55 | 24.4. 0:48 | 8400+8375 | ||
| 26 | 507 | so 22.4. 16:40 | 22.4. 22:32 | 8400+8375 | ||
| 22 | 511 | pá 21.4. 7:07 | 22.4. 0:15 | 8400+8375 | ||
| 22 | 531 | čt 20.4. 6:11 | 20.4. 8:40 | 8400+8375 | ||
| 22 | 537 | st 19.4. 15:45 | 20.4. 0:14 | 8400+8375 | ||
| 22 | 531 | st 19.4. 6:11 | 19.4. 8:39 | 8400+8375 | ||
| 22 | 535 | út 18.4. 15:29 | 18.4. 21:06 | 8400+8375 | ||
| 22 | 535 | út 18.4. 6:51 | 18.4. 9:27 | 8400+8375 | ||
| 22 | 507 | po 17.4. 6:36 | 17.4. 23:54 | 8400+8375 | ||
| 15 | 503 | ne 16.4. 4:48 | 17.4. 0:23 | 8400+8375 | ||
| 26 | 507 | so 15.4. 5:36 | 15.4. 22:32 | 8400+8375 | ||
| 15 | 502 | pá 14.4. 4:48 | 14.4. 19:56 | 8400+8375 |